Porsche 944 1984

Allgemeine Beschreibung : Porsche Scottsdale P&A, Scottsdale, Arizona had the honour to supply this Porsche 944 to its first owner a Mr. Jim Williams on the 28th February 1984. He remained the rightful owner until 2018. You could say after 34 years this represented proper long term ownership. In 2018 ownership transferred to his son, keeping the car in the family. Until it was exported to Europe it had never left the state of Arizona. The original Arizona registration documents confirm the provenance as well well as the car’s authentic 72,070 miles on the clock. Trawling through the extensive amount of paperwork shows the car always received all the care and attention it deserved. Besides the original bill of sale, the partially completed service book and many invoices, a clean Carfax is also included, reinforcing the good care lavished. Even an unopened envelope containing the spare keys is part of the inventory; marvellous! The car has its original Metallic Sapphire (LY5V/L5). The paintwork is in good used condition. The interior trim is factory original with the expected amount of normal wear and tear for a car of this age, it has developed a lovely patina meanwhile. German engineering excellence simply drips off the car. The engine runs very well. The 4-cylinder 2,279 cc develops 158 PS transferred through a manual 5-speed gearbox. The car’s mechanicals are in good shape and are all in good working order. The finest accessory must be its always popular sunroof. The Porsche 944 is one of the last affordable sports cars from the 80’s as well as being the last really affordable Porsche. We all know how the price of the 911 has skyrocketed. It is not beyond the realms of reality that the 994 will follow a similar path, especially an original one, accompanied by good documentation. Don’t miss this opportunity. Meanwhile a Porsche 944 is still a total joy to hit the road with. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

http://www.gallery-aaldering.com/porsche-944-en

1984 Porsche 944 is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €22500.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 944 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1984 Karosstyp : Coupé Lage : Brummen

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Porsche

Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.