Porsche 968 Porsche 968 - Clubsport 1994
Allgemeine Beschreibung :
Dies ist sicherlich ein heute noch unterbewerteter Porsche, denn er stammt vom Porsche 924 ab und dieser wurde ja nicht bei Porsche in Zuffenhausen gebaut sondern in Neckarsulm und hatte dadurch ein schlechtes Image. Als Porsche die Produktion des Modell 968 dann nach Zuffenhausen holte, änderte sich natürlich Qualität und Technik grundlegend. Zum Ende der Produktion hatte man echte Probleme, da der 968 vieles besser konnte als der wesentlich teurere 911, ja selbst auf der Rennstrecke wurde der 968 Cup gefahren und erreichte ungeahnte Rundenzeiten - das durfte natürlich nicht sein und somit wurde auch 1995 das Ende des 968 eingeläutet. Das von uns angebotene Fahrzeug ist ein seltener Clubsport der mit viel Geld und Ausstattung ab Werk genauso bestellt wurde. Der Wagen hat natürlich das sportliche Clubfahrwerk, ein Sperrdifferential, 2 Satz Clubfelgen mit Sommer- bzw. Winterreifen, Klimaanlage, geteilte Rücksitzbank, elektrisch verstellbares Dach, Radio mit Navi uvm. Es handelt sich um eine deutsche Erstauslieferung und der Youngtimer hat nur 3 Besitzer und original erst 115.050 km natürlich ohne Wartungsstau. Im Kundenauftrag
1994 Porsche 968 Porsche 968 - Clubsport is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Heilbronn by Koch Klassik Automobil GmbH for €48968.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 968 Ausführung : Porsche 968 - Clubsport Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1994 Karosstyp : Coupé Lage : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
48968 €
Angaben Zum Verkäufer
Koch Klassik Automobil GmbH
Koch Klassik Automobil GmbH
+49 (0)7066 929993551
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über Porsche 968
Der Porsche 968 war die letzte Weiterentwicklung des Porsche 944 und wurde von 1992 bis 1995 produziert. Einige Kritiker haben argumentiert, dass der 968 im Hinblick auf die Bemühungen von Porsche, mit anderen Sportwagen der damaligen Zeit zu konkurrieren, „zu wenig, zu spät“ sei .Einer der Hauptkritikpunkte am Porsche 968 war sein hoher Preis, der ihn gegenüber anderen Sportwagen wie dem Mazda RX-7, Nissan 300ZX und Chevrolet Corvette weniger konkurrenzfähig machte. Darüber hinaus wurde der 968 zu einer Zeit eingeführt, als der Sportwagenmarkt aufgrund der wirtschaftlichen Rezession und sich ändernder Verbraucherpräferenzen rückläufig war.
Trotz dieser Herausforderungen wurde der Porsche 968 von Kritikern und Enthusiasten gut aufgenommen, die seine Leistung, Handhabung und Verarbeitungsqualität lobten. Der 968 war mit einer Reihe fortschrittlicher Technologien ausgestattet, wie z. B. einem variablen Ventilsteuerungssystem VarioCam und einem 6-Gang-Schaltgetriebe