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Allgemeine Beschreibung :
Exterior: This car is still in the first paint (Maritime blue) and it looks very good. Ok, there are a few stone chips on the spoiler, but it is only original once!Interior: Originally equipped with bucket seats, no sunroof, AC. No backseat. All original equipment is along with the car.Engine: Starts right up and sounds good. Good power, smooth shifting gearbox and no funny noises. Regular maintenance over the years. Timing belt and water pump replaced 2015.History: This car was imported from Germany to Sweden in 1997 and had 3 owners here over the years. Has all books and lots of receipts collected in a binder.
We are located in south Sweden just outside Malmö and would be happy to pick you up from Copenhagen airport (Denmark) that is very close. The ferry to Germany is only 10 minuits away from us. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport fuer Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am telefon, und antworten e-mail nur im Englisch. If you vivist our website http://www.classix.se you will se more of this car and all the other cars we have for sale.
Der Porsche 968 war die letzte Weiterentwicklung des Porsche 944 und wurde von 1992 bis 1995 produziert. Einige Kritiker haben argumentiert, dass der 968 im Hinblick auf die Bemühungen von Porsche, mit anderen Sportwagen der damaligen Zeit zu konkurrieren, „zu wenig, zu spät“ sei .
Einer der Hauptkritikpunkte am Porsche 968 war sein hoher Preis, der ihn gegenüber anderen Sportwagen wie dem Mazda RX-7, Nissan 300ZX und Chevrolet Corvette weniger konkurrenzfähig machte. Darüber hinaus wurde der 968 zu einer Zeit eingeführt, als der Sportwagenmarkt aufgrund der wirtschaftlichen Rezession und sich ändernder Verbraucherpräferenzen rückläufig war.
Trotz dieser Herausforderungen wurde der Porsche 968 von Kritikern und Enthusiasten gut aufgenommen, die seine Leistung, Handhabung und Verarbeitungsqualität lobten. Der 968 war mit einer Reihe fortschrittlicher Technologien ausgestattet, wie z. B. einem variablen Ventilsteuerungssystem VarioCam und einem 6-Gang-Schaltgetriebe