Porsche 968 Coupe Tiptronic 1994
Allgemeine Beschreibung :
Ledersitze nachtblauKlimaanlageSitzheizung links/rechtsElektrisches Schiebe-/Hubdach, herausnehmbarFrontscheibe mit GrunkeilHeckscheibenwischerScheinwerfer-ReinigungsanlageTempostatZusätzliche NebelschlusslechteRadio "Bremen RCM 43"Klangpaket mit 10 Lautsprechern und ZusatzverstärkerHeckspoiler in WagenfarbeLM-Felgen 7+8Jx16 Cup-Design968 Coupe mit geringer Laufleistung aus 2. Hand. Deutsche Erstauslieferung. Scheckheftgeplegt im PZ, unfallfrei. Letzte Inspektion bei 43.300 km inkl. Zahnriemen. Eines der letzten produzierten 986 Coupes. Classic Data Wertgutachten 2+.Verkauf im Kundenauftrag. Gem. § 25a UStG. kein USt.-Ausweis mgl.Anderungen, Irrtumer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Power: 176 kW / 239 hp
Odometer: 48.200 km
Body type: Coupe
Fuel type: Gasoline | Super
Transmission: Automatic
Exterior: Nachtblaumetallic | metallic
Stock: KV15
Interior: Blue | Teilleder
HSN/TSN: 0583/428
Country version: Germany
Previous owners: 2
https://peteroettinger.de/en/auto/porsche/968/gebrauchtwagen-in-hamburg-WMdcjd.html
1994 Porsche 968 Coupe Tiptronic is listed verkauft on ClassicDigest in Hamburg by Auto Dealer for €33500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 968 Ausführung : Coupe Tiptronic Hubraum : 3.0 Modelljahr : 1994 Karosstyp : Coupé Lage : Hamburg
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Porsche 968
Der Porsche 968 war die letzte Weiterentwicklung des Porsche 944 und wurde von 1992 bis 1995 produziert. Einige Kritiker haben argumentiert, dass der 968 im Hinblick auf die Bemühungen von Porsche, mit anderen Sportwagen der damaligen Zeit zu konkurrieren, „zu wenig, zu spät“ sei .Einer der Hauptkritikpunkte am Porsche 968 war sein hoher Preis, der ihn gegenüber anderen Sportwagen wie dem Mazda RX-7, Nissan 300ZX und Chevrolet Corvette weniger konkurrenzfähig machte. Darüber hinaus wurde der 968 zu einer Zeit eingeführt, als der Sportwagenmarkt aufgrund der wirtschaftlichen Rezession und sich ändernder Verbraucherpräferenzen rückläufig war.
Trotz dieser Herausforderungen wurde der Porsche 968 von Kritikern und Enthusiasten gut aufgenommen, die seine Leistung, Handhabung und Verarbeitungsqualität lobten. Der 968 war mit einer Reihe fortschrittlicher Technologien ausgestattet, wie z. B. einem variablen Ventilsteuerungssystem VarioCam und einem 6-Gang-Schaltgetriebe