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Porsche Other 2.7 2018

Allgemeine Beschreibung : * GARANTIE 12 MOIS incluse  
* REPRISES et LIVRAISON possibles  
* Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contróle technique, préparation intérieur et extérieur)  
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)  
 
PORSCHE Cayman 2.7 (2005-2012)  
 
Type 987 
Origine Belgique (C22) 
Vignette Crit’Air 2 
Matching number châssis / moteur / boite (attestation PORSCHE France) 
Carnet d'entretien PORSCHE d’origine  
Manuels utilisateur PORSCHE d’origine  
Double des clefs  
Test PIWI ok  
Boîte Tiptronic 5 rapports  
Matching color «Arctic Silver Metallic L92U»  
Matching color intérieur « Cocoa X1 »  
Suivi centre PORSCHE et spécialistes de la marque  
Dossier de factures disponible depuis 2013 (Total : 11.127€)  
Petit service à la livraison : 
- Vidange Huile 5W40 
- Filtre à huile 
4 jantes aluminium d’origine en 17’’  
2 pneumatiques avant CONTINENTAL ContiSportContact 3 
2 pneumatiques arriére neufs à la livraison 
Plaquettes avant neuves à la livraison 
 
Options et équipements :  
XLA Sortie d'échappement en acier inoxydable poli 
195 Préparation pour téléphone mobile 
198 Démarreur haute puissance 1,7 kW 
249 Transmission Tiptronic 
424 Compartiment cd  
432 Volant sport en cuir 
440 Antenne de pare-brise  
490 Sound system Hi-Fi 
498 Suppression du monogramme AR 
507/810 Jeu de tapis 
567 Pare-brise teinté partie supérieure  
573 Climatisation automatique  
610 Navigation DVD Europe  
635 Aide au stationnement arriére 
665 PCM2 module de base radio 
670 PCM2 navigation  
981 Tableau de bord et panneaux de porte en cuir  
983 Siéges en cuir 
 
Sellerie en cuir micro-perforé coloris « Cocoa X1»  
Ordinateur de bord  
Volant 3 branches cuir coloris « Cocoa »  
Pommeau de levier de vitesse en cuir avec insert aluminium  
Rétroviseurs électriques  
Climatisation automatique  
Porte gobelets  
Prise 12 volts  
Seuils de porte « Cayman »  
Moquettes coloris « Cocoa »  
Sur tapis PORSCHE coloris « Cocoa »  
Filet de coffre arriére  
Kit anti-crevaison  
Alarme 

Aprés le succés commercial du Boxster, Porsche compléte sa gamme et présente le Cayman.
Ce coupé 2 places trouve alors sa place dans un segment situé entre le Boxster et la mythique 911.
En effet, il apparaît plus polyvalent que le Boxster grâce à son hayon arriére ouvrant, mais également moins cher et plus facile à piloter que la 911 grâce à son moteur central.
Le succés sera au rendez-vous, au point que Porsche va proposer plusieurs versions de son Cayman phase II : 2.9, S et R.

Carrosserie / Extérieur :
Le modéle présenté ici est un Cayman de Janvier 2007 dans son coloris «Arctic Silver Metallic L92U» d’origine (matching colors).
La carrosserie extérieure est en excellent état.
La peinture carrosserie présente une excellente brillance et sa teinte est homogéne.
Aprés un lustrage pro réalisé par notre atelier, nous avons noté un léger gravillonnage de la face avant ainsi qu'une fine griffure sur capot.
Nous avons relevé une fine rayure sur le sommet d’aile avant droite (3cm) et arriére droite (1.5 cm), quelques rayures superficielles sur la coque de rétroviseur cóté droit ainsi qu’un accroc trés léger sur la porte droite (0.5 cm) et l’aileron arriére (0.5 cm).
Les pare chocs sont en excellent état notamment grâce à l’aide au stationnement arriére (option 635).
Les jantes en 17’’ d'origine sont excellent état, sans traces de choc ni déformations.
Ces derniéres sont chaussées de pneumatiques CONTINENTAL ContiSportContact 3 à l’avant affichant une usure inférieure à 20%.
Les 2 pneumatiques arriére seront remplacés à neuf en amont de la livraison.
Cet exemplaire est équipé de son kit anti-crevaison d’origine.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé : les 4 jantes 17’' ainsi que l’aide au stationnement arriére (option 635).

Habitacle :
L’intérieur en cuir coloris « Cocoa X1 » d’origine (matching color) a conservé sa stricte configuration d’origine et apparaît en excellent état de présentation.
Cet exemplaire est équipé de siéges électriques.
Les siége coloris « Cocoa » sont en excellent état.
Le tableau de bord et sa casquette ainsi que les contre portes assorties à la sellerie sont également en excellent état.
L’ensemble de l’instrumentation de bord ainsi que les éléments de confort sont parfaitement fonctionnels.
Le volant sport 3 branches en cuir ainsi que le pommeau de vitesse sont en excellent état.
Le ciel de toit est parfaitement tendu et exempt de tout défaut.
Cet exemplaire dispose de son filet à bagages d'origine situé au-dessus du compartiment moteur.
Les moquettes d’origine coloris « Cocoa » sont protégées par des sur tapis PORSCHE sur mesure.
L’ensemble est en excellent état, sans trace d’usure ni décolorations, à l'exception de quelques petites taches coté passager.
Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons noté : la sellerie cuir coloris « Cocoa X1», le PCM2 avec navigation Europe, l’ordinateur de bord, le régulateur de vitesse, le filet à bagage ainsi que les siéges électriques.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d’accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, longerons, bac de roue de secours et passages de roue sont en excellent état.
Le fond plat d'origine en fibre est complet et en trés bon état, sans fissure ni cassure.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein affichent une usure inférieure à 30% à l'avant et inférieure à 60% à l'arriére.
Les plaquettes de frein avant seront remplacées à neuf en amont de la livraison.
Les plaquettes de frein arriére affichent une usure inférieure à 30%.
Le passage au contróle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien PORSCHE d’origine ainsi que les factures disponibles depuis 2013 attestent d’un suivi régulier effectué en centres PORSCHE et spécialistes de la marque (total: 11.127€).
Petit service sera réalisé à la livraison :
- Vidange Huile 5W40
- Filtre à huile
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le Flat 6 démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Le test PIWI ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment le parfait état de fonctionnement de la mécanique.
Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est réguliére et sans à-coups.
La boite Tiptronic fonctionne parfaitement et les 5 rapports montent et descendent normalement.
Comme souvent sur les Flat 6, l'étanchéité moteur / boîte reste moyenne.

Parfaitement intégré dans la gamme Porsche entre le Boxster et la 911, la Cayman posséde à l'évidence une forte personnalité : c'est une sportive équilibrée, polyvalente et trés performante à laquelle il est difficile de résister une fois que l'on a pu y gouter.

2018 Porsche Other 2.7 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in La Boisse by GT SPIRIT for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : Other Ausführung : 2.7 Hubraum : 2.7 Modelljahr : 2018 Lage : Prés Seigneurs Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

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Angaben Zum Verkäufer

GT SPIRIT

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04 78 02 10 10
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.