Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre) 3.5 Coupe 3 owner car from new, only 87000 original km's, fu 1969
Allgemeine Beschreibung :
The Rover P5B Coupé was nicknamed the"Poor man's Rolls-Royce". It was as much as a discredit then as it is now. What a picture! This Arden Green example was supplied from new in the Netherlands and is in a splendid restored condition. Its provenance is as alluring as its appearance. This particular Rover P5B Coupé was supplied from new to a lady. After a few years of regular use, the low mileage, young car was stalled in a parking garage for an amazing 10 year period. Since 1988 the car has only had two owners and has been extremely meticulously restored in every detail and above all documented! We are looking at a top quality restoration. Documentation shows that over the years no aspect of car has been overlooked and truly everything imaginable has been done to bring this Rover P5B Coupé back better than it ever was. The bodywork is outstanding. The panelwork is totally blemish free and is correctly aligned. The “Arden Green” finish has been expertly applied and is in very fine condition. The inside of the car is also fabulous. The interior trim has black leather seats and grey carpets. The latter are in pristine condition. The leather is starting to show a lovely patina and is delightfully supple. The woodwork, headlining, switching gear and instruments have all been replaced. This car just exudes its newness. Not only has the restoration been top-notch, the continued perfect maintenance has ensured that the car has remained in top condition. In 1969 the Rover P5B Coupé was an exceptionally expensive car costing 29,000 guilders. In comparison a Volkswagen Beetle 1300 was priced at 5,500 guilders at the time. It also had the following accessories: green tinted windows, virtually invisible rear windscreen heating and mobile radio system. A LHD Rover P5B Coupé is a very car with only 402 examples built. The car has a V8 engine initially designed by General Motors and eventually used by Rover (the B in P5B stands for Buick). The aluminium V8 block develops 186 Ps at 5,200 revs and is mated to an automatic Borg-Warner 3-speed transmission. The accompanying documentation deserves to be highlighted separately. The car comes with a log book with descriptions of every part of the restoration and regular maintenance has been recorded. Only top-quality parts were used during the restoration and overhaul and fitted by real expects in their field. The car has been given a "Heritage Trust Certificate". Everything about this fabulous Rover is just right, from the brilliant exterior, the superb mechanical condition, the lush interior to the fantastic documentation. This is the very best and beautiful Rover P5B Coupé available today, of that there is no doubt. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
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1969 Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre) 3.5 Coupe 3 owner car from new, only 87000 original km's, fu is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €44500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Rover Modell : P5 (3-Litre/3.5-Litre) Ausführung : 3.5 Coupe 3 owner car from new, only 87000 original km's, fu Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Karosstyp : Coupé Lage : Brummen
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre)
900 €
Località Poggiolo 156 53048 Sinalunga - Siena - Si, Italy
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über Rover
Rover, oft als mehr als ein "Armer-Mann-Rolls-Royce" angesehen, hatte eine überzeugende Geschichte, die von Innovation und Qualität gekennzeichnet war. Hier ist eine narrative Übersicht, die einige bedeutende Modelle und die wegweisenden Merkmale der Rover P6 -Serie hervorhebt:Rover - Ein Erbe der Innovation:
Gründung und frühe Jahre:
Herkunft: Rover begann im späten 19. Jahrhundert als Fahrradhersteller, bevor er sich in Automobile wagte.
Engineering Excellence: Rover erlangte sich einen Ruf für qualitativ hochwertige Ingenieurwesen und Haltbarkeit in ihren Fahrzeugen.
Wichtige Meilensteine:
Rover 8 (1904-1912): Der Rover 8 war das erste Auto der Marke und zeigte Rovers frühes Engagement für Innovation und Zuverlässigkeit.
Rover P4-Serie (1949-1964): Die P4-Serie, einschließlich Models wie The Rover 75, war für ihr klassisches Styling, Komfort und Robustheit bekannt.
Bemerkenswerte Modelle:
A. Rover SD1 (1976-1986): Der SD1 war eine bedeutende Abkehr von Rovers traditionellem Styling mit sportlichem Design und fortgeschrittenen Funktionen, wurde jedoch zu Zuverlässigkeitsproblemen konfrontiert.
B. Rover 2000 (P6) (1963-1977): Die Rover P6-Serie war besonders bemerkenswert für ihre innovative Ingenieurwesen, die neue Standards in der Branche festlegte.
Rover P6 - Technologische Fortschritte:
Die Rover P6 -Serie, insbesondere das 2000 -Modell, führte bahnbrechende Funktionen ein, insbesondere in der Suspensionstechnologie:
De Dion -Suspension: Die hintere Federung des P6 nutzte ein ausgeklügeltes De -Dion -Röhrchen -Setup, das eine verbesserte Handhabung, Stabilität und Fahrqualität bietet. Diese Innovation wurde in der Regel eher in Hochleistungs-Sportwagen als in Limousinen mit mittlerer Reichweite gefunden.
Front -Suspension: Zusätzlich enthielt der P6 ein vollständig unabhängiges Vorderradaufhängeschlosssystem, wodurch die Fahrdynamik und sein Komfort weiter verbessert und neue Standards für seine Klasse festgelegt wurden.
Vermächtnis und Einfluss:
Innovatives Design und Technologie: Das Engagement von Rover für Innovation, der sich in der fortschrittlichen Suspension des P6 zeigt, zeigte das Streben der Marke nach Engineering -Exzellenz.
Eindeutige Identität: Rovers Fokus auf die Kombination von Luxus mit innovativer Technologie hat ihn als eine Marke positioniert, die eine einzigartige Mischung aus Raffinesse und fortschrittlichen Funktionen bietet.
Abschluss:
Rovers Erzählung ist eine kontinuierliche Innovation und ein Engagement für Qualitätstechnik. Der Rover P6, insbesondere das 2000-Modell, war ein Beweis für das Engagement der Marke für die Einbeziehung modernster Technologie, das Festlegen neuer Standards in der Automobilindustrie und das Nachweis, dass Innovationen über die Bereiche teurer Sportwagen hinaus existieren und das Fahrerlebnis für Mid erhöhen könnten -Range Limousinen.