Toyota Land Cruiser FJ40 1978

Allgemeine Beschreibung : Certain trucks have built a well-deserved reputation for being tough, virtually unbreakable workhorses. Through solid engineering and fresh innovation, names like Ford, Chevrolet, Ram and Toyota have been a dominant force in the world's largest automotive markets for close to a century. With that in mind, demand for classic trucks and SUVs has never been hotter. And that means, after a lifetime of dedicated service, more and more of these gladiators are being retired to dry garages and leisurely show fields. One such stalwart is this slick FJ40. The beneficiary of comprehensive restoration, this awesome ute wraps utilitarian aesthetics and proven 2F 6-cylinder power in a tough platform that makes it a perfect candidate for miles of parade and years of display. If you're in the market for a standout classic, settle in and take a closer look at this sweet Land Cruiser!
BODYWORK/TRIM
As far as styling goes, few vehicles have aged better than old school SUVs. And by 1978, Toyota's Land Cruiser had been refined to such a degree that it remains a head-turner even by today's standards. To ensure the exterior fit and finish of this FJ was show quality, all panels were taken to bare metal, massaged to perfection, and shot with a glossy coat of Mustard Yellow 2-stage. A little more manic than the grays, reds and greens Land Cruisers usually sport, this pigment absolutely sets off the truck's buff profile. Panel fitment is good, all gaps are even, and the doors and hood shut easily. And it all adds up to one head-turning classic that consistently provides instant red carpet curb appeal!
ENGINE
Pop the hood and you'll find a reliable Toyota 2F 6-cylinder that's been carefully rebuilt and thoroughly dressed. Revs are created when a remote air cleaner floats wind in to a cast, factory intake, by way of a fresh Aisan carburetor. At the perimeter of that intake, a bright valve cover hangs a vivid '2F' decal over a cast, factory exhaust manifold. Opposite those tubes, a trusty points distributor shoots spark through premium Olimpic plug wires. In front of those cables, a beefy radiator centers a metal shroud in front of factory pulleys. And, aesthetically, the tidy mill looks clean, sorted and ready to roll.
DRIVETRAIN/SUSPENSION
Built to mimic America's hella tough Jeep, this old school SUV features part-time 4-wheel drive and enough ground clearance to give new meaning to the phrase 'stump jumper'. Like its engine, the truck's rugged 4-speed and factory differentials were completely overhauled during the comprehensive restoration. Power-assisted drums ensure stops are brief and confidence-inspiring. The truck's chassis rides a restored, solid-axle suspension. Factory replacement pipes shuttle spent gases through a mid-mount muffler. And at the corners of the floor, gray steelies spin 31x10.50R15 Tornel A/T-09 Radials around quality AVM hubs and bright stainless center caps.
INTERIOR
Swivel this cool truck's lightweight doors and you'll find a comfy leather interior that seems like a great place to survey the trail. Front and center, a duo of yellow-stitched buckets lead a duo of yellow-stitched benches. In front of those thrones, a silver-trimmed dash hangs a CD player between rebuilt telemetry, compact heat and controls for H4 headlights. Beneath that dash, fade-free vinyl frames a duo of correct shifters. A clean headliner serves a nice contrast to the truck's color-keyed door panels. And the driver tames the gravel through a larger, Toyota-branded steering wheel.
OUR SALE INCLUDES THE FOLLOWING DOCUMENTATION
* A reproduction Owner's Manual
The vintage 4x4 market has never been better, and offerings like this clean FJ are a perfect testament why. Featuring a reliable, well-dressed drivetrain, a comfortable interior and attractive factory lines, this Toyota is guaranteed to gain fans anywhere it goes. Looking for a standout classic that'll provide years of great memories? Don't miss the chance to add this sweet Land Cruiser to your collection!
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SUMMARY
* The beneficiary of a detailed, frame off restoration * Correct 2F 4.2L 6-cylinder engine * 4-speed manual transmission * 4 wheel drive * Upgraded Leather interior * Equipped with heat and defrost * Power drum brakes * Mustard Yellow paint * Hardtop * 15-inch steel wheels * All RK Motors vehicles receive a comprehensive, multi-point inspection * We can ship your new classic anywhere in the world

https://www.rkmotors.com/vehicles/3813/1978-toyota-land-cruiser-fj40

1978 Toyota Land Cruiser FJ40 is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Donald Berard for $55900.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Toyota Modell : Land Cruiser Ausführung : FJ40 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1978 Lage : Charlotte

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Toyota

Toyota, ein Name, der in der Welt der Automobile zum Synonym für Zuverlässigkeit und Vernunft geworden ist. Lassen Sie uns einen gemütlichen Spaziergang durch die Geschichte dieser bemerkenswerten japanischen Marke machen.

Unsere Geschichte beginnt in den späten 1930er Jahren, als ein bescheidenes Unternehmen für Textilmaschinen, Toyota Industries, beschloss, seine Zehen in die Welt der Automobile zu tauchen. Es war ein bescheidener Anfang, aber sie wussten nicht, dass sie sich auf eine Reise begeben würden, die die Automobilbranche für immer verändern würde.

Schnell vorwärts in das Jahr 1957, und wir haben die Einführung des Toyota Crown, eines Autos, das die Ambitionen von Toyota, auf der globalen Bühne zu konkurrieren, signalisierte. Es war vernünftig, gut gebaut und es setzte den Ton für das, wofür Toyota bekannt werden würde - Zuverlässigkeit.

Aber wenn wir über Toyotas Ausflug in die Welt der leistungsstarken Sportwagen sprechen, können wir den Toyota 2000GT nicht ignorieren. 1967 eingeführt, war er eine Schönheit. Schlank, niedrig gebaut und angetrieben von einem seidig glatten Reihensechszylindermotor. Er war Japans Antwort auf die europäische Sportwagenelite und brachte Toyota als Hersteller von mehr als nur vernünftigen Familienautos auf die Landkarte.

Dann kam der Toyota Celica in den 1970er Jahren, ein sportliches kompaktes Coupé, das viele Herzen eroberte. Er war erschwinglich, machte Spaß zu fahren und half, Toyotas Ruf als Hersteller von Autos, die praktisch und unterhaltsam waren, zu festigen.

Aber wenn wir über japanische Sportwagen sprechen, die eine Aussage gemacht haben, verdient der Toyota Supra eine besondere Erwähnung. 1978 erstmals eingeführt, wurde er zur Legende. Mit seinen leistungsstarken Reihensechszylindermotoren und Heckantrieb war er sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine Macht. Der Supra ist ein Auto, über das Enthusiasten auch heute noch schwärmen.

Und dann gibt es noch den Land Cruiser. Es ist nicht nur ein Geländewagen; es ist ein Geländewagen, der alles kann, was ein Land Rover früher konnte, nur besser. In den 1950er Jahren eingeführt, erlangte er schnell den Ruf, nahezu unzerstörbar zu sein. Egal, ob es Wüsten, Dschungel oder gefrorene Tundren durchquert, der Land Cruiser meistert sie mühelos.

Aber vielleicht ist Toyotas bedeutendste Leistung ihr Engagement für Zuverlässigkeit und Vernunft. Sie haben nicht nur Autos gebaut; sie haben Autos gebaut, auf die die Menschen Tag für Tag zählen konnten. Es ist keine Überraschung, dass man Toyotas auf den Straßen aller Ecken der Welt sieht, von Tokio bis Timbuktu.

Also, da haben Sie es, die Geschichte von Toyota, einem Unternehmen, das bescheiden begann, aber zu einem globalen Riesen in der Automobilindustrie herangewachsen ist. Sie haben uns zuverlässige, vernünftige Autos gegeben, aber sie haben auch gezeigt, dass sie Hochleistungsliebhaber und Geländewagen bauen können, die das härteste Terrain erobern. Toyota ist eine Marke, die beweist, dass man seinen vernünftigen Kuchen haben und ihn mit einer Prise Spannung obendrauf genießen kann