Advertise for Free
Advertise for Free

Triumph TR250 1968

Allgemeine Beschreibung : 1968 Triumph TR 250

Triumph TR 250, Jahr 1968. Farbe dunkelgrün (British Racing Green) mit einem Cognac braunen Innenraum und grünem Teppich. Diese prächtige TR 250 wurde ausgiebig und ‘body-off‘ restauriert in den Jahren 1998 - 2003. Das Auto ist in einem hervorragenden Zustand und es fährt vorbildlich! Eine umfangreiche Fotoreportage der Restauration ist vorhanden sowie viele Rechnungen. Das Auto verfügt über ‘Revolution‘ Leichtmetallfelgen, ein Moto-lita Sportlenkrad mit Holzkranz, Chrom Gepäckträger und K & N Sportluftfilter. Dies ist ein fantastischer Sechszylinder-Roadster mit einem süchtig machenden Auspuff-Soundtrack!

Wenn Sie weitere Informationen, detaillierte Bilder oder einen Termin wünschen, wenden Sie sich bitte per E-Mail an sales@lexclassics.nl oder per Telefon 0031-416-342474 an Sjors Peters.


A beautiful Triumph TR250 performed in the much sought color British Racing Green combined with a tasteful brown leather interior.

This car was completely “Body off” restored between 1998 and 2003, a extensive photo report and several invoices are available. This TR250 is in beautiful condition and drives perfectly.

A fantastic English roadster with a great six-cylinder line engine and a sublime engine sound!

For more information please contact Sjors Peters, by sales@lexclassics.nl or 0031-416-342474.

Lex Classics is active in the international classic car business since 1998 and we are specialist in trading English sport cars and exclusive classic cars. We have our own workshop with 4 specialist mechanics where we prepare and maintain classic cars. We sell all our classic cars with a detailed information file, with as much historical information as available.

Lex Classics is located in the south of the Netherlands, 1 hour from Amsterdam, 1,5 hours from Brussels and 1,5 hours from Dusseldorf. You are very welcome to visit us. If you need more information, detailed pictures or you would like to make an appointment, please contact Sjors Peters by mail sales@lexclassics.nl or by phone 0031-416-342474.

This Classic car is easy to register in every European country. We can also deliver classic cars with German Registration (H-Kenzeigen). Within Europe there are no import taxes. We can also help you with transport.

https://home.mobile.de/LEXCLASSICS#des_245561919

1968 Triumph TR250 is listed verkauft on ClassicDigest in Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk by Auto Dealer for €44500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Triumph Modell : TR250 Hubraum : 2.5 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Convertible Lage : Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Triumph TR250

$ £

People who viewed this Triumph TR250 also viewed similar Triumph listed at ClassicDigest

Triumph TR250
Prés Seigneurs
Triumph TR250
Prés Seigneurs
Triumph TR250
18750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Triumph TR250
39900 €
Netherlands
Triumph TR250
49900 €
Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR4
30950€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar E-type
52500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
MG MGB
19950€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar XK140
129500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar XJS
34500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
über Triumph
Triumph, ein Name, der mit klassischen Sportwagen und innovativen Designs synonym ist, hat eine reiche und bewegte Geschichte in der Automobilwelt.

Die Geschichte von Triumph begann im späten 19. Jahrhundert, als das Unternehmen zunächst Fahrräder produzierte und dann in die Motorradherstellung expandierte. Es war jedoch in den 1920er Jahren, dass Triumph in die Produktion von Automobilen einstieg. Im Laufe der Jahre wurde Triumph für seine hochwertigen Fahrzeuge bekannt, die Leistung mit Stil kombinierten.

Eines der ikonischsten Modelle von Triumph war der TR3, der Ende der 1950er Jahre eingeführt wurde. Es war ein klassischer britischer Sportwagen, geliebt für sein einfaches, aber elegantes Design und ein aufregendes Fahrerlebnis. Der TR3 war ein Symbol für bezahlbaren Sportwagen-Genuss und legte den Grundstein für eine Reihe erfolgreicher TR-Modelle, darunter der TR4, TR5 und TR6.

Neben den Sportwagen machte sich Triumph einen Namen mit von Michelotti entworfenen Limousinen. Der Triumph Herald, Anfang der 1960er Jahre eingeführt, war ein kompaktes Familienauto, das mit stilvollem Design und solider Technik punktete. Später bediente der Triumph 2000 und 2500 Limousinen einen gehobeneren Markt und erlangte einen Ruf für ihren komfortablen Fahrkomfort und ihr elegantes Aussehen.

Trotz seiner Erfolge sah sich Triumph im Laufe der Jahre zahlreichen Herausforderungen gegenüber, darunter finanzielle Schwierigkeiten und Eigentümerwechsel. In den 1980er Jahren durchlief die British Leyland, das Unternehmen, das Triumph besaß, eine umfassende Umstrukturierung, und die Marke Triumph wurde allmählich eingestellt.

Das Verschwinden der Marke Triumph war in der Tat traurig und in gewissem Maße beschämend. Das Unternehmen, das geliebte Sportwagen und angesehene Limousinen produziert hatte, verschwand langsam. Im Jahr 1984 rollte das letzte Fahrzeug mit dem Triumph-Logo von der Produktionslinie und markierte das Ende einer Ära.

Obwohl der Name Triumph verschwand, lebt sein Erbe weiter. Enthusiasten und Sammler schätzen weiterhin klassische Triumph-Sportwagen wie den TR3, TR6 und Spitfire sowie den einzigartigen Charme von Triumph-Limousinen. Triumph bleibt ein Symbol für das britische Automobilerbe und die anhaltende Faszination für klassische Sportwagen.

Zusammenfassend ist die Geschichte von Triumph eine Mischung aus klassischer Sportwagen-Exzellenz und innovativem Limousinen-Design. Sein trauriger und beschämender Niedergang erinnert an die Herausforderungen, denen viele Automobilhersteller im Laufe der Jahre gegenüberstanden, aber der Geist von Triumph lebt in den Herzen von Automobil-Enthusiasten auf der ganzen Welt weiter. Und der TR3 bleibt ein leuchtendes Beispiel für die großartigen Eigenschaften und die zeitlose Faszination klassischer Sportwagen.