TVR Vixen S 3 m. 2.0RS-Ford u. 5-Ganggetriebe 1973
Allgemeine Beschreibung :
"TVR baut Sportwagen, die - gemessen am aktuellen Stand der Automobilindustrie - 30 Jahre zurückliegen.
Oder voraus."
Der Wagen wiegt fahrfertig 725 kg.
Das Fahrwerk ist reinrassiger Rennwagen-Bau der 60er/70er Jahre – Doppeldreieckslenker vorn und hinten, fast schon Pushrod-Abstützung der Dämpfer (um die Kräfte der ungefederten Massen möglichst klein, und damit Fahrwerksunruhen fern zu halten)
Die Technik: einerseits schnöde Großserie von FORD (2.0 RS-Maschine modifiziert durch 2xDoppelvergaser, Fächer, Nockenwelle, Basta), andererseits durch o.a. Eckdaten brisante Fahrleistungen.
Absolute Rarität und damit gern gesehener Gast jeder Veranstaltung, ob nun sportlich oder touristisch orientiert. Das Ein-und Aussteigen sollte etwas abseits der Publikumsmassen geübt werden, aber dann stellen Sie sich darauf ein: man wird Sie wie einen Helden feiern! Diesen TVR Vixen S 3 der 70er sehen Sie ungefähr so oft, wie schlittschuhlaufende Kühe im Sommer. Er wurde exakt 21! (kein Druckfehler) mal als Linkslenker gebaut. Wie wenige es davon noch gibt, konnte leider nicht ermittelt werden, aber wir gehen davon aus, daß es wohl weltweit keine 10 Exemplare mehr davon gibt.
Das Fahrzeug hat so ziemlich alles zu bieten, was ein sportlich orientierter Automobilist sucht: Enorme Dynamik in Form von sehr flotten Fahrleistungen, bester Straßenlage, Rennsport-Geräuschkulisse, saubere, direkte Rückmeldung der Straße, kürzeste Umsetzung der Fahrbefehle, gepaart mit dem Allernötigsten, was zum wirklichen Fahren nötig ist: Motor, Getriebe, Fahrwerk, und ab und an ein Dach überm Kopf sowie Scheibenwischer, wenn es regnet.
Punkt.
Werte Damen und Herren: SO BAUT MAN SPORTWAGEN IN ENGLAND.
Bereits Colin Chapman (LOTUS-Gründer) – einer der genialsten Automobilkonstrukteure überhaupt – sagte in den 50ern einen schlauen Satz, der in diesem Sportwagen Bedeutung gewinnt: „Mehr Leistung macht ein Auto auf der Geraden schneller, weniger Gewicht macht es überall schneller.“
Noch Fragen?
Vielleicht sollte nicht unerwähnt bleiben, daß der TVR mit dem 2.0 Liter Ford RS-Motor, dem 5-Gang-Getriebe, den Minilite-Fahrwerksbüchsen, den Leder-Sportsitzen und den SCHROTH-Sicherheitsgurten seinen Charakter nur drastisch stärkte, aber dennoch in sehr gutem Zustand liebevoll gepflegt wurde. Er hat natürlich Straßen – und H-Zulassung, alle Umbauten sind TÜV-abgenommen, und seine Originalteile (Motor/Felgen usw.) sind allesamt noch vorhanden und beigefügt.
Wir bitten um Terminvereinbarung zur Besichtigung per mail oder Telefon, da unsere Fahrzeuge stets trocken und verschlossen aufbewahrt werden.
Auf unserer Homepage http://www.dls-automobile.de im "Showroom" finden Sie weitere Detailfotos und Beschreibung.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp-u. Datenübermittlungsfehler/ Änderungen/ Eingabefehler. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
http://home.mobile.de/DLS-AUTOMOBILE#des_196095420
1973 TVR Vixen S 3 m. 2.0RS-Ford u. 5-Ganggetriebe is listed verkauft on ClassicDigest in Friedrichstr. 5 70736 Fellbach, Germany by Auto Dealer for €29950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : TVR Modell : Vixen Ausführung : S 3 m. 2.0RS-Ford u. 5-Ganggetriebe Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1973 Karosstyp : Coupé Lage : Friedrichstr. 5 70736 Fellbach, Germany Fahrzeug Anmeldung : Normal
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über TVR
TVR, ein typisches britisches Kleinunternehmen und Meisterhersteller von Sportwagen, hat eine reiche und bewegte Geschichte, die sich über mehrere Jahrzehnte erstreckt. Bekannt für seine unverwechselbaren und leistungsstarken Fahrzeuge, hat TVR einen unauslöschlichen Eindruck in der Automobilwelt hinterlassen.Die Geschichte von TVR reicht zurück in die frühen 1950er Jahre, als Trevor Wilkinson das Unternehmen in Blackpool, England, gründete. Anfangs konzentrierte sich TVR auf die Herstellung erschwinglicher und leichter Sportwagen, die aufregende Fahrerlebnisse boten. Eines ihrer frühen Modelle, der TVR Grantura, wurde in den 1960er Jahren populär und prägte den Ton für das, was zu einem Erbe von sportlichen und charaktervollen Autos werden sollte.
Im Laufe der Jahre produzierte TVR eine Reihe unvergesslicher Modelle, von denen jedes für seinen einzigartigen Stil und seine beeindruckende Leistung bekannt war. Einige der bemerkenswerten Modelle sind:
TVR Griffith: In den 1960er Jahren eingeführt, war der Griffith ein leistungsstarker und leichter Sportwagen, der sich durch seine Geschwindigkeit und Agilität auszeichnete. Er verfügte über einen V8-Motor und ein markantes Design.
TVR Tuscan: Die Tuscan-Serie, beginnend mit dem Tuscan V8 Ende der 1960er Jahre, setzte die Tradition von TVR fort, hochleistungsfähige Sportwagen mit kühnen Designelementen zu schaffen. Die Tuscan-Reihe entwickelte sich im Laufe der Jahre weiter, wobei jede Iteration eine verbesserte Leistung bot.
TVR Cerbera: In den 1990er Jahren eingeführt, zeichnete sich der Cerbera durch sein einzigartiges Design und die Verwendung von in-house entwickelten Motoren aus. Er war einer der schnellsten Sportwagen seiner Zeit.
TVR Sagaris: Der Sagaris, der in den 2000er Jahren auf den Markt kam, war ein leichter und aerodynamischer Sportwagen, der für sein aggressives Styling und seine beeindruckende Leistung auf der Rennstrecke bekannt war.
TVR Tuscan S: Eine moderne Version des Tuscan, der Tuscan S, verfügte über einen Reihensechszylinder-Motor und modernisiertes Styling, blieb jedoch der Sportwagen-Tradition von TVR treu.
TVR erlangte auch einen Ruf für seinen "unkomplizierten" Ansatz zur Sportwagenherstellung. Ihre Autos waren oft frei von elektronischen Fahrhilfen und konzentrierten sich auf das reine Fahrerlebnis.
Allerdings stand TVR im Laufe der Jahre finanziellen Herausforderungen und Eigentümerwechseln gegenüber, was zu Phasen der Inaktivität führte. Die Produktion des Unternehmens wurde zeitweise eingestellt, aber die TVR-Enthusiasten blieben leidenschaftlich und hoffnungsvoll auf ein Comeback.
Im Jahr 2020 kündigte TVR sein Comeback mit dem Griffith an, einer modernen Interpretation des klassischen Modells. Der neue Griffith bewahrte die Essenz von TVRs Erbe und integrierte gleichzeitig moderne Technik und Design.
Zusammenfassend ist TVR ein archetypisches britisches Kleinunternehmen und ein Meisterhersteller von Sportwagen, der konsequent aufregende, leistungsstarke Fahrzeuge mit einzigartigem Charakter geliefert hat. Trotz seiner Herausforderungen bleibt das Erbe von TVR lebendig, und seine Rückkehr auf die Automobilbühne mit dem Griffith markierte ein neues Kapitel in der bewegten Geschichte des Unternehmens.