Advertise for Free
Advertise for Free

Volkswagen T1 Bus 13 Window De luxe Combi Camper Deutsch!!! 1966

Allgemeine Beschreibung : Sehr schön restaurierter Two tone Volkswagen T1 Bus De Luxe 13 Fenster Version mit Durchgang und Innenausstattung mit zwei Sitze und einer davon ist ein Sitz / Schlaf Sitz und mit schönen Holzböden. Weiter sehr komplett mit: Luxe zierleisten rundum, Stossstange horne, 6 Pop-out Fenster, Jail bars, Retro Radio, Vintage Coca Cola Kühlbox und verbessert mit: Langes Getriebe, Porsche 944 Scheibenbremsen, Alu. Fuchs Felgen und subtil tiefergelegt. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte auf E-Mail oder Telefonanruf. Und für mehr Fotos und einen Film von diesem Auto sehen unsere niederländischen Website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL Und unsere Firma ist kurz an der Deutsche Grenze und Lieferung in ganz Europa ist möglich. Und alle wagens sind verzollt für EU und Deutschland und sind in unseren Außstellungsraum in der Niederlände.



English: Very nice restored Two tone Volkswagen T1 Bus De Luxe 13 windows version with Walk thru and interior with two seats of which 1 Sit / Sleep Seat and nicely finished with wooden floor. And very complete with: Luxe trim all around, Bumper rosettes, 6 Pop out windows, Jail bars, Retro Radio, Vintage Coca Cola Cooling Box and Improved with: Long transmission gearbox, Porsche 944 Disc Brakes, Alloy Fuchs rims and subtly lowered. For more information please contact on e-mail or phone call. And for more photos and a movie of this car, see our Dutch website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL And our company is in the Netherlands and delivery throughout Europe is possible. And import tax for EU is already paid and all our cars are at our showroom in the Netherlands.

1966 Volkswagen T1 Bus 13 Window De luxe Combi Camper Deutsch!!! is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Twentelaan 25NL-7609RE Almelo by Schipper Classic & Sportscars for €53500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Volkswagen Modell : T1 Ausführung : Bus 13 Window De luxe Combi Camper Deutsch!!! Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1966 Karosstyp : Lieferwagen Lage : Twentelaan 25NL-7609RE Almelo Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

53500 €

Angaben Zum Verkäufer

Schipper Classic & Sportscars

Schipper Classic & Sportscars
+31 546 563 347
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen T1

$ £

People who viewed this Volkswagen T1 also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest

Volkswagen T1
149000 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Volkswagen T1
159950 €
Aalter
Volkswagen T1
149950 €
Aalter
Volkswagen T1
36950 €
Aalter
Volkswagen T1
59950 €
Waalwijk

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Beetle Typ1
24950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Plymouth Barracuda
29950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Ford Mustang
48950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Ford Mustang
16950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Ford Mustang
17950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
über Volkswagen
Die Volkswagen-Geschichte ist in der Tat eine faszinierende Geschichte von Innovation, Belastbarkeit und Wiederbelebung nach dem Krieg, die von verschiedenen Modellen gekennzeichnet ist, die in der Automobilgeschichte zu Ikone geworden sind.

Das Volksauto (Volkswagen): Zunächst von Adolf Hitler in den 1930er Jahren als "Volksauto" oder "Volkswagen" auf Deutsch vorgestellt, war die Idee, ein erschwingliches und praktisches Fahrzeug für das deutsche Volk zu schaffen. Dieses Konzept führte zur Entwicklung des von Ferdinand Porsche entworfenen Volkswagenkäfers (oder des Typ 1).
Nachkriegsherausforderungen: Nach dem Zweiten Weltkrieg stand Volkswagen erhebliche Herausforderungen. Die Fabrik war stark beschädigt, und die Verbindung der Marke mit dem NS -Regime führte in einigen Regionen zu einem mangelnden Interesse an dem Auto.
Britische Intervention - Die britische Armee & Ivan Hirst: Die britische Armee übernahm die Kontrolle über die Fabrik in der unmittelbaren Nachkriegszeit. Major Ivan Hirst, ein Offizier der britischen Armee, spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung von Volkswagen. Er erkannte das Potenzial des Käfers und setzte sich für seine Produktion ein. Er überzeugte das britische Militär, mehrere tausend Autos zu bestellen. Diese Entscheidung hat dazu beigetragen, die Wiederbelebung der Marke zu starten.
Exporterfolg und der globale Anziehungskraft des Käfers: Der Käfer gewann nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit an Popularität und wurde zu einer Ikone des erschwinglichen Fahrwerks. Das einfache, zuverlässige Design und das einzigartige Erscheinungsbild machten es zu einem Favoriten unter den Verbrauchern weltweit.
Modellentwicklung: Im Laufe der Jahre führte Volkswagen verschiedene Modelle neben dem Käfer ein, wobei jeder zum Wachstum der Marke beitrug:
Typ 2 (VW -Bus oder Transporter): In den 1950er Jahren wurde er in den 1960er Jahren zu einem ikonischen Symbol der Hippie -Bewegung eingeführt und wurde wegen seiner Geräumigkeit und Vielseitigkeit geliebt.
Golf (Kaninchen in den USA): Der Golf (oder Kaninchen in den USA) wurde Mitte der 1970er Jahre ins Leben gerufen und markierte eine Verlagerung in Richtung Frontantrieb, modernes Design und Schrägheckpraktikabilität und wurde zu einem Eckpfeiler des Erfolgs der Marke.
Passat, Jetta und andere Modelle: Volkswagen erweiterte seine Aufstellung mit Modellen wie dem Passat und Jetta, die sich für verschiedene Marktsegmente befassen.
Herausforderungen und Innovationen: Trotz des Erfolgs stand Volkswagen vor Herausforderungen, einschließlich Qualitätsproblemen in den 1970er Jahren. Die Marke hat jedoch weiterhin neue Modelle und Technologien entwickelt und entwickelt.
Aufstieg des GTI und globaler Expansion: In den 1980er Jahren stieg der legendäre Golf GTI auf, eine Hochleistungsversion, die den Trend der heißen Luke auslöste. Volkswagen erweiterte auch seine globale Präsenz in diesem Zeitraum.
Die britische Intervention bei der Wiederbelebung von Volkswagen nach dem Zweiten Weltkrieg spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung der Marke. Während es in den 1950er und 1960er Jahren aufgrund des Erfolgs von Volkswagen in den 1950er und 1960er Jahren möglicherweise einige Spannungen oder einen Wettbewerb zwischen Automobilunternehmen gegeben hat, hat die Fähigkeit der Marke, innovative und beliebte Modelle zu produzieren, ihren Platz in der Automobilgeschichte festigend.