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Volvo P1800 E 1972

Allgemeine Beschreibung : Nobody thought that Volvo, which is known for its solid reliability, could design a car like the sporty P1800 but the 2+2 Coupé was a terrific sports car. For capacity reasons, its production was moved to Great Britain. In April of 1963, the car was renamed P1800 S – the “S” standing for “made in Sweden”. Then the qualitiy was right. In 1969, the P1800 E was released with a high performance engine thanks to the Bosch-Jetronic. In total, 5,057 cars of this model were made.Our classic P1800 E is from the car’s last manufacturing year 1972. The classic car is a German release, has matching numbers and has been with the same owner since 2008. The car is registered in Germany and has been lovingly restored and technically upgraded over the last 11 years. This reliable and sporty Swede is a great catch and will be a welcome guest at every classic meet up!

Body Style : Coupé 2+2
Year : 1972
Cubic Capacity : 1,954 cc
Engine : 4 cylinder inline
Power : 89 kW/120 hp
Transmission : manual transmission
Drivetrain : rear
Exterior Color : gold metallic
Interior : leather
Interior : Colorblack
Trim : authentic

https://steenbuck-automobiles.de/en/cars/volvo-p1800-e/

1972 Volvo P1800 E is listed verkauft on ClassicDigest in Lübberstedt by Auto Dealer for €38000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Volvo Modell : P1800 Ausführung : E Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1972 Karosstyp : Coupé Lage : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Volvo P1800

$ £

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über Volvo P1800
Der Volvo P1800 ist absolut eine bemerkenswerte Ergänzung zu Volvos Geschichte, die aufgrund seines schlanken Designs und seiner sportlichen Eigenschaften oft als "Nordic Ferrari" bezeichnet wird. Hier ist ein Überblick über seine Bedeutung in Volvos Geschichte:

Einführung des P1800: Der Volvo P1800 wurde 1961 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Es war Volvos erster Sportwagen und zielte darauf ab, Enthusiasten anzusprechen, die eine Mischung aus Leistung und Eleganz suchten.
Styling und Design: Der P1800 wurde von Pelle Petterson von der italienischen Designfirma FRUA entworfen und hatte ein stilvolles und kurvenreiches Design und unterscheidete es von Volvos utilitaristischen Modellen. Seine lange Kapuze, anmutige Linien und charakteristische hintere Flossen trugen zu ihrem faszinierenden Erscheinungsbild bei.
Pop -Culture -Ikone: Der P1800 wurde weiter anerkannt, da es in der TV -Serie "The Saint", wo Roger Moores Charakter Simon Templar, prominent vorgestellt wurde, einen weißen P1800 fuhr. Diese Belichtung erhöhte das Profil und die Popularität des Autos.
Evolution und Varianten: Das ursprüngliche Modell war der P1800, gefolgt von den P1800s mit einem leistungsstärkeren Motor. Später wurden die P1800E- und P1800Es (eine sportliche Dreh-Brems-Version) eingeführt, wodurch die Aufstellung weiter diversifiziert wurde.
Leistung und Technologie: Der P1800 wurde von einem robusten und zuverlässigen 1,8-Liter-Inline-Four-Motor angetrieben, was für seine Zeit eine anständige Leistung lieferte. Seine Mechaniken wurden als robust angesehen und passte Volvos Ruf für Haltbarkeit und Sicherheit an.
Vermächtnis und Einfluss: Der P1800 hat einen besonderen Platz in der Geschichte von Volvo und zeigt die Fähigkeit der Marke, einen Sportwagen zu produzieren, der die skandinavische Zuverlässigkeit mit stilvollem Design und respektabler Leistung kombinierte. Sein Einfluss ist in nachfolgenden Volvo -Modellen zu beobachten, insbesondere in Bezug auf Designelemente und die Verfolgung sportlicherer Varianten innerhalb der Aufstellung.
Der Volvo P1800 bleibt ein beliebtes Klassiker unter Enthusiasten für sein unverwechselbares Design, seine kulturelle Bedeutung und eine Verkörperung von Volvo's Streifzug in den Sportwagenmarkt und präsentiert eine andere Seite als das typischerweise sicherheitsorientierte Bild der Marke.