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Willys Jeepster 1949

Allgemeine Beschreibung : One of 2,960 Jeepsters made in 1949
Recently restored example
Fresh red exterior with black trim and new, white snap-on canvas top
Red interior with black trim
Original 134 CID “Go-Devil” L-head four-cylinder engine
Borg-Warner T96 three-speed manual transmission and a Dana 23 rear axle
Continental kit with full-size rear tire and wheel
Correct Planadyne front suspension and new chrome bumpers, new parking lights and bezels plus new taillights and bezels
104-inch wheelbase

https://www.motoexotica.com/inventory/inventory/15277/1949/DR25839MO.html

1949 Willys Jeepster is listed verkauft on ClassicDigest in Fenton (St. Louis) by for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Willys Modell : Jeepster Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1949 Lage : Fenton (St. Louis)

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Willys Jeepster

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über Willys
Die Willys-Overland Company, später einfach Willys genannt, war ein amerikanischer Automobilhersteller, der eine bedeutende Rolle in der Automobilgeschichte spielte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Willys:

Frühe Jahre:
Gründung: Das Unternehmen wurde 1908 von John North Willys in Toledo, Ohio, zunächst als Willys-Overland Motor Company gegründet. John Willys erwarb die Overland Automotive Division der Standard Wheel Company, die das Overland-Automobil herstellte.
Früher Erfolg: Willys-Overland war in den frühen 1910er Jahren erfolgreich und produzierte Fahrzeuge wie das Overland Model 79, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit ein beliebtes Auto war.
Erster Weltkrieg:
Militärverträge: Während des Ersten Weltkriegs sicherte sich Willys-Overland bedeutende Verträge zur Lieferung von Fahrzeugen für die Kriegsanstrengungen. Die Produktionskapazitäten des Unternehmens waren für das Militär von entscheidender Bedeutung, da es Lastkraftwagen und Automobile für verschiedene Zwecke herstellte.
Einführung des Jeep:
Beitrag zum Zweiten Weltkrieg: Im Vorfeld des Zweiten Weltkriegs reagierte Willys-Overland zusammen mit anderen Automobilherstellern auf die Anfrage der US-Armee nach einem leichten, geländegängigen Aufklärungsfahrzeug. Das Unternehmen entwickelte den Willys MB, der zum legendären Jeep wurde.
Jeep Legacy: Der Jeep spielte mit seiner Robustheit, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit eine entscheidende Rolle im Zweiten Weltkrieg. Sein Erfolg führte zur Gründung der Marke Jeep, die für die Herstellung von Geländefahrzeugen bekannt ist, die sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich an Popularität gewannen.
Die Nachkriegszeit:
Zivile Jeep-Modelle: Nach dem Krieg führte Willys zivile Versionen des Jeeps ein, wie die CJ-Serie (Civilian Jeep), die eine Adaption des Willys MB aus Kriegszeiten darstellte. Diese Fahrzeuge wurden für den Offroad- und Freizeitgebrauch beliebt.
Willys' Entwicklung und spätere Jahre:
Eigentümerwechsel: Willys-Overland geriet in finanziellen Schwierigkeiten und wechselte in den Nachkriegsjahren mehrmals den Eigentümer, bis es schließlich zur Kaiser-Jeep Corporation wurde, nachdem es in den 1950er Jahren von Kaiser Motors übernommen wurde.
Ende von Willys: 1970 erwarb die American Motors Corporation (AMC) Kaiser-Jeep. Das Willys-Namensschild verschwand allmählich, als sich AMC auf die Marke Jeep konzentrierte. Später erwarb Chrysler in den 1980er Jahren AMC und führte die Produktion und Entwicklung von Jeep-Fahrzeugen fort.
Vermächtnis:
Willys‘ Vermächtnis ist in erster Linie mit seinem Beitrag zur Automobilindustrie durch die Schaffung des Jeeps verbunden, eines Fahrzeugs, das die Mobilität während des Zweiten Weltkriegs veränderte und zu einer eigenständigen Kultmarke wurde. Der Ruf des Jeeps für Langlebigkeit, Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit entstand durch die Innovationen und den Erfolg von Willys-Overland während des Krieges.