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Alfa Romeo 1300 GT junior Karosserie mit vielen Teilen 1971

Allmän beskrivning : Alfa Romeo GT 1300 Junior

Zur Karosserie gibt es folgende Teile mit dabei:
1. Kompletter Motor - dreht + Getriebe
2. Ein Satz Vergaser mit Wasserbrücke und Ansaugkasten
3. Luftfiltergehäuse
4. Motorhaube
6. Heckdeckel
7. Eine sehr gute Tür, eventuell auch noch die zweite
8. Vordersitze und Rückbank
9. Frontgrill
10. Türgriffe
11. Eine Kiste mit kleineren Anbauteilen: z.B.: Verteiler, Motorböcke, Zierleiste Kofferraum innen, diverse andere Zierleisten uvm.
12. Ein guter Tank
13. Hintere Seitenverkleidungen
14. Anlasser und Lichtmaschine
15. Kühler
16. Radnabendeckel
17. Hinterachse ist noch verbaut
und mal sehen, was ich noch so alles in meinem Fundus finde.Sehr wichtig, die Karosserie ist unfallfrei, sprich kein Rahmenverzug und auch kein eingeknicktes Heck.
Tolle Basis auch für den Rennsport.Es handelt sich um ein italienisches Fahrzeug. Papiere sind nicht vorhanden, lediglich eine damalige Zollerklärung und von mir gibt es selbstverständlich einen Kaufvertrag mit eidesstattlicher Versicherung und eine Neubeantragung der Papiere ist reine Formsache.

1971 Alfa Romeo 1300 GT junior Karosserie mit vielen Teilen is listed till salu on ClassicDigest in Martin-Köllen-Strasse 14DE-51103 Köln by Hilgers feine Art - Classic Cars & Parts for €6800.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Alfa Romeo Modell : 1300 GT junior Modellversion : Karosserie mit vielen Teilen Motorvolym : 1.3 Årsmodell : 1971 Karosstyp : Coupé Läge : Martin-Köllen-Strasse 14DE-51103 Köln Fordon Registrering : Odefinierad

6800 €

Information om säljaren

Hilgers feine Art - Oldtimerhandel & Service

Hilgers feine Art - Classic Cars & Parts
+49 (0)221 6695935843
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo 1300 GT junior

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om Alfa Romeo
Alfa Romeo vad som ursprungligen grundades 1907 i Neapel för att förbereda en fransk ursprung Darracq bilar till salu i Italien.

Företaget kunde inte klara sig särskilt bra, så de italienare investerare tog över företaget, som var givenname det nya namnet på ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Nicola Romeo tog över företaget 1918 omvandlar den till ALFA ROMEO.

1933 Alfa Romeo som räddade även denna gång av regeringen, svarvning Alfa Romeo i Mussolinis Italien instrument, gjorde ett nationellt emblem producerat luxorious bilar för de rika.

Dock är pre WWII Alfa Romeo bäst ihågkommen av sina klassiska Grand Prix bilar;
Den Vittorio Jano utformade Alfa Romeo P2 vann konstituerande Automobile gjorde VM 1925, den sensationella P3 som vann sitt första lopp som drivs av Tazio Nuvolari på Italiens Grand Prix, fem mer Grands Prix gjorde år från Nuvolari och Rudolf Caracciola,

Samt, Dessa racing sportbilar; 6C 1750, gjorde Tazio Nuvolari vann Mille Miglia in, 8C 2300 ₩ Le gjorde Mans 24-timmars 1931-1934 och slutligen 8C 2900:e
Alfa Corse stängt för 1933 och småningom Överfört dem till Enzo Ferraris nu privatiserades "fabriken" team Scuderia Ferrari

Post var Alfa Romeo skulle också kunna bäst ihågkommen av alla legeringen Alfa Romeo Twin Cam Hemi motor producerad 1954-1994 eller De 60-italienska filmer gjorde alla verkar presentera gjorde quintesential Alfa Giulietta drivs av The Carabinieri.

Idag alla klassiska Alfa Romeo gör ett bra komplement till en italiensk bil entusiast portfölj.