Alfa Romeo 2000 GTV 1750 c.c. 4-Cylinder 1971
Allmän beskrivning :
1971 Alfa Romeo GTV 1750
s/n AR*31532813*
Dark Blue with Black Interior
Designed for Bertone by Giorgetto Giugiaro early in his long and illustrious career, the GTV was an immediate favorite from its introduction, initially as the Giulia Sprint GT in 1963. The restrained elegance and perfect proportions of these cars have aged beautifully and the cars survived for over 10 years with relatively light cosmetic changes but significant mechanical upgrades, including the eventual fitment of fuel injection and in this case a 1750cc engine. The initial specification, which included 5-speed transmission and Alfa’s excellent alloy twin-cam inline-4, remained relatively unchanged.
The biggest change occurred in 1969 with the elimination of the early “stepped” hood and the change of the nomenclature to GTV. Under the hood was another story all together. Over the years, the engine displacement grew which altered the GTV’s character. The innovative high-revving, carbureted 1570 cc DOHC four (1600) was succeeded by a 1779 cc four (1750) with a SPICA mechanical fuel injection system in the GTV of 1969 which remained in production through 1971.
This particular US Market example was first sold new in California in 1972 as a 1971 year model, and is titled as such. For the last 10 years it has remained in the collection of a passionate Alfa Romeo enthusiast, who at one time owned approximately 25 Alfas, nearly all of which were painstakingly restored to the level of this wonderful example.
This desirable 1750cc GTV has been the subject of a comprehensive restoration between 2006-2009, which importantly, was both cosmetic and mechanical in scope. The work included paint, upholstery, new body rubbers and emblems, select brightwork inside and out, the restoration of the select instruments, fitment of new brake hoses, pads, and rotors, and fitment of several new ball joints and control arm bushings. The transmission was rebuilt with new synchros and bearings as necessary, and specially treated gears. The cylinder head was also rebuilt, and fitted with new intake and exhaust values, and new valve guides. Finally, the Speca fuel injection system was tuned for easy operation, both when warm and cold.
The resulting car is fabulous to drive. It is everything you would want to see and feel as the end result of a compressive restoration effort. The suspension and steering are tight, and the brakes are effective. The engine demonstrates a quiet and even idle, but pulls strong from low rpms, right up to redline. The transmission is precise and smooth in its operation both up and down, which is often not the case on vintage Alfas!
The cosmetic presentation is excellent throughout. Aside from a few light sanding lines in the paint, evident only upon close inspection, the paintwork is virtually unmarked. A new windshield was installed. The upholstery is beautiful, and freshly done in correct materials. The dash was replaced, and is not a cap. The engine bay is mechanically sound and nicely detailed, but perhaps not quite to concours standards. The underside, while not overly detailed, displaces excellent and undisturbed structural integrity, which is of paramount importance on these unibody construction cars. This example sits on rare and beautiful pent-mag Cromodora wheels with fresh Michelin tires.
Included with the sale are original Alfa Romeo sales brochures, and documentation reflecting the restoration work mentioned above.
For much of their lives, GTV have not been valuable enough to justify proper upkeep or restoration, making a genuinely solid, unmodified structurally and mechanically excellent example which has been the subject of a cost-is-no-object restoration exceedingly rare among the majority of cars offered today.
http://fantasyjunction.com/cars/1944-Alfa%20Romeo-GTV%201750-1750%20c.c.%204-Cylinder
1971 Alfa Romeo 2000 GTV 1750 c.c. 4-Cylinder is listed såld on ClassicDigest in Emeryville by Fantasy Junction for $48500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Alfa Romeo Modell : 2000 GTV Modellversion : 1750 c.c. 4-Cylinder Motorvolym : 1.8 Årsmodell : 1971 Läge : Emeryville
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Alfa Romeo 2000 GTV also viewed similar Alfa Romeo listed at ClassicDigest
Alfa Romeo 2000 GTV
Prés Seigneurs
Alfa Romeo 2000 GTV
25950 €
Aalter
Alfa Romeo 2000 GTV
26950 €
Aalter
Alfa Romeo 2000 GTV
Prés Seigneurs
Alfa Romeo 2000 GTV
Emeryville
Other cars listed for sale by this dealer
Alfa Romeo Spider Duetto
Emeryville
Ferrari 308 GTS
Emeryville
Honda S2000
Emeryville
Ford Pick Up
Emeryville
Ford De Luxe
Emeryville
om Alfa Romeo 2000 GTV
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Coupe är en klassisk sportbil tillverkad av Alfa Romeo från 1971 till 1976. Här är en översikt över dess utvecklings- och produktionshistoria, såväl som dess status som en aktiv samlarbil idag:Utvecklings- och produktionshistorik:
1. Inledning: Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Coupe introducerades som en vidareutveckling av den tidigare 1750 GTV-modellen. Den innehöll flera uppdateringar och förbättringar i design, prestanda och komfort.
2. Design: 2000 års GTV designades av den berömda italienska designfirman Bertone, kända för sina slående bildesigner. Den behöll den eleganta coupé-karossen som sin föregångare men inkorporerade några stylingförändringar, inklusive en reviderad frontgrill, omdesignade stötfångare och uppdaterade interiörelement.
3. Motor och prestanda: 2000 GTV:n drevs av en 2,0-liters dubbelkammar inline-fyra motor, som producerade cirka 132 hästkrafter. Den hade bränsleinsprutning (SPICA mekaniskt bränsleinsprutningssystem) och levererade förbättrad prestanda jämfört med den tidigare modellen. 2000 GTV erbjöd livlig acceleration och smidig hantering, vilket gjorde det till en fröjd att köra.
4. Varianter och uppdateringar: Under produktionen fick 2000 GTV några uppdateringar och varianter. En anmärkningsvärd variant är 2000 GTV Veloce, som innehöll prestandaförbättringar som större förgasare, högre kompressionsförhållande och förbättrade kamaxlar för ökad effekt.
Aktiv samlarbil idag:
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Coupe har en speciell plats bland klassiska bilentusiaster och är högt ansedd som en samlarbil. Här är anledningen till att den förblir en aktiv samlarbil idag:
1. Klassisk design: 2000 GTV har en tidlös design med sina eleganta linjer, muskulösa proportioner och eleganta detaljer. Dess distinkta Bertone-stil och klassiska Alfa Romeo-element gör den till en mycket eftertraktad klassisk bil.
2. Prestanda och körupplevelse: 2000 GTV ger en engagerande körupplevelse med sin kraftfulla motor, lyhörda hantering och utmärkta balans. Den erbjuder en blandning av prestanda, komfort och sportig karaktär som tilltalar både entusiaster och samlare.
3. Begränsad produktion: Produktionsnumren för 2000 GTV var relativt begränsad jämfört med vissa andra modeller, vilket ökade dess exklusivitet och önskvärdhet bland samlare. Att hitta välbevarade och originella exempel kan vara en givande utmaning.
4. Entusiastgemenskap: 2000 GTV har en dedikerad grupp av entusiaster som uppskattar och firar dessa klassiska bilar. Genom att engagera sig i evenemang, sammankomster och onlineforum kan ägare få kontakt med likasinnade och dela sin passion för 2000 GTV.
5. Investeringspotential: Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Coupe har visat värdestegring genom åren, vilket gör den till en attraktiv investering för samlare. Det är dock viktigt att göra grundlig forskning, överväga fordonets skick och äkthet och söka expertråd innan du köper i investeringssyfte.
Att äga en välskött Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Coupe ger möjligheten att uppleva spänningen med att köra en klassisk sportbil och vara en del av en passionerad gemenskap. Dess slående design, spännande prestanda och begränsade produktionsnummer säkerställer att 2000 GTV fortsätter att vara en eftertraktad samlarbil idag.