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Allmän beskrivning :
Der Austin-Healy MK 3, intern BJ 8 genannt, Phase 2, ist die letzte Entwicklungsstufe dieser britischen Roadster- Ikone. Er ist gekennzeichnet durch den 110 KW / 150 PS starken Motor, das komfortable Kabrioletverdeck, das Holzarmaturenbrett mit Handschuhkasten und die Kurbelfenster.Weithin ist der Austin-Healy unter seinem nickname “ The Pig“ bekannt, den ihm die erfolgreiche Rallyefahrerin Patt Moss verpasste. Er geht halt wie die berühmte Sau und sein Fahrverhalten in den ersten Versionen fand Patt Moss auch “ schweinisch „. Für dieses spezifische Exemplar liegt u. a. das Heritage Certificate vor. Damit können die Nummern von Motor, Getriebe und Hinterachse mit den Auslieferungsnummern bestätigt werden. In den 90er Jahren wurde dieses Fahrzeug in Deutschland importiert und sogleich in der attraktiven Farbkombi “ Ascot Grey / Satin White “ komplett “ frame off “ restauriert. Die Restaurierung ist natürlich Foto dokumentiert. Sie ist ausgesprochen liebevoll und sachkundig ausgeführt, da der Restaurierer ein aus Rüsselsheim stammender Kfz-Ingenieur ist, der die Arbeiten für sich selbst ausgeführt hat. Er hat ihn für einen Zeitraum von 10 Jahren gefahren und ihn dann an einen Kollegen weiterverkauft, der ihn ebenfalls 13 Jahre fuhr. Abgegeben wird er nun altershalber. Seit der letzten Inspektion vor einem Jahr wurde er nur rund 400 Km gefahren. Die Service Unterlagen sind sehr aussagefähig. Das Fahrzeug befindet sich nach wie vor in einem außergewöhnlich guten Zustand, der seines Gleichen sucht. Es gibt keinerlei Service- oder Reparaturstau. Das vorliegende Gutachten bestätigt die Note 1,7. Eine neue HU und ein neuer Service mit Abschmierdienst und Wechsel der Flüssigkeiten sind selbstverständlich.
Erstzulassung 1967
Fahrgest.-Nr. HBJ8L35856
Motor 6 Reihe
Hubraum 2.912 ccm
Leistung 110 kW/150 PS
Austin-Healey var en brittisk sportbil gör skapats som ett joint venture mellan Austin uppdelningen av British Motor Corporation (BMC) och Donald Healey Motor Company.
Första Healey modell, Healey 100, baserades på Austin A90 Atlantic mekanik och utvecklats av Donald Healey att bygga i egen regi. De avslutade en enda Healey Hundred för 1952 London Motor Show. Leonard Lord, VD för Austin blev så imponerad av den design som en affär vederbörligen slog med Healey och bilen bytte namn till Austin-Healey 100 natten. Austin Healey föddes. 100 härleds i 100-sex, och annorlunda 3000 versioner innan de avslutar produktionen 1968 som den grundläggande designen hade äntligen blivit föråldrade.