Bentley Turbo R Neuwagenzustand 1990
Allmän beskrivning :
Neuwagenzustand
Zum Verkauf steht Luxus Pur.
Dieser Bentley Turbo R befindet sich im sehr guten und äußerst penibel gepflegten Zustand. Jeder Service wurde bei Bentley/Rolls Royce gemacht, also lückenlos Scheckheft gepflegt.
Der letzte Service und der TÜV wurden im April neu gemacht.
Der Bentley zeigt keinerlei Mängel, weder am Lack, noch an der Innenausstattung und/oder am Holz/Chrom. Selbst die hochfluriegen Schafsfell Schonteppiche befinden sich im Top Zustand.
Technisch ist der Bentley perfekt, keinerlei Mängel. Es funktioniert alles. Seine Fahreigenschaften und Fahrwerte sind absolut überzeugend und unschlagbar. Das Luftfahrwerk dominiert auf der Landstraße und auf der Autobahn. Kein Wunder, daß diese Fahrzeuge hauptsächlich in Königshäusern genutzt wurden. Der Neupreis lag 1990 bei ca. 320.000.-- DM, soviel kostete damals ein Einfamilienhaus. Ein Mercedes 500 SE kostete damals voll ausgestattet gerade mal knapp 100.000.-- DM zum Vergleich.
Selbst das geschliffenen Kristallglas in der eigenen Bar sieht unberührt aus und hat keinerlei Beschädigungen. Die originalen Aufkleber sind noch auf den Gläsern und Karaffen verklebt.
Die Echtleder Bordmappe und das Bordwerkzeug sind auch komplett und neuwertig.
Ein absoluter Klassiker zu einem kleinen Preis.
Erstkontakt bitte per Email unter Angabe Ihres Kontaktes. Wir werden Sie dann zeitnah kontaktieren. Vielen Dank.
1990 Bentley Turbo R Neuwagenzustand is listed till salu on ClassicDigest in Holzbachstraße 3DE-86152 Augsburg by Die Edelschmiede for €37900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Bentley Modell : Turbo R Modellversion : Neuwagenzustand Motorvolym : 6.8 Årsmodell : 1990 Karosstyp : Sedan Läge : Holzbachstraße 3DE-86152 Augsburg Fordon Registrering : Odefinierad
37900 €
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om Bentley
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.