Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 2002 Turbo 1974

Allmän beskrivning : Model historie en beschrijving:
Eind jaren 60 ontwikkelt BMW Motorsport op basis van de succesvolle 1600-2 de BMW 2002 turbo. Het is de eerste productieauto voorzien van een turbo, nog voor de 911 Turbo. Het model is speciaal voor de toerwagenracerij gebouwd, in 1973 komt er ook een straatversie. Deze levert 170 pk, waarmee de BMW 2002 turbo in 6,9 tellen naar 100 km/h snelt en een top van 211 km/h haalt. Dat zijn begin jaren 70 fantastische cijfers voor een compacte sedan. Helaas is het benzineverbruik eveneens van sportwagenniveau. En laat in 1973 nu ook de oliecrisis uitbreken, met enorme prijsverhogingen aan de pomp tot gevolg. De dorstige 2002 turbo met ‘oorlogsstrepen’ krijgt het stempel ‘politiek incorrect’ en wordt al na ruim een jaar uit productie genomen. De productie bleef daarom beperkt tot 1476 stuks waarvan de meeste in wit. Tel daar bij op dat auto's uit die periode standaard nogal roestgevoelig waren en de techniek van een 2002 Turbo na lang stilstaan veel aandacht kan behoeven. Logisch dat een harde, roestvrije en ongelaste carrosserie in combinatie met recent uitgevoerd zeer groot technisch onderhoud een zeldzaamheid is die de liefhebber c.q. verzamelaar op waarde weet te schatten. Het hier aangeboden exemplaar is een zeer originele Turbo, zo is bijvoorbeeld de bodem van de auto onaangeraakt en zichtbaar roestvrij, net zoals de gehele carrosserie. Uiteraard betreft het een altijd schadevrij gebleven auto. Afkomstig uit een BMW collectie waar de auto lang onderdeel van was bleek de auto technisch inderdaad geen grote gebreken te vertonen echter groot onderhoud bleek noodzakelijk. Zo is bijvoorbeeld de originele turbo gereviseerd door een specialist, zijn de radiator, alle droge rubbers, pakkingen, filters, vloeistoffen, remleidingen, etc. etc. vernieuwd en werden optisch belangrijke details zoals bijvoorbeeld de verweerde stickers vernieuwd. Dit alles met gevoel voor authenticiteit en respect voor de originaliteit die deze 2002 Turbo zo bijzonder maakt. Optisch een ware 'tijdmachine', dus geen over-gerestaureerde 'nieuw' lijkende auto, deze 2002 neemt u mee terug in de tijd zonder dat u zich stoort aan een optisch defect. Ze rijdt overigens als een nieuw exemplaar, dat dan weer wel.Bij de auto is aanwezig een overzicht van eigenaren (slechts drie in totaal, de eerste kocht de auto op 41 jarige leeftijd) en een uitgebreide lijst en facturen van het recent uitgevoerde werk.


Kilometerstand52.597 Vermogen170 pk
Bouwjaar1974 Cilinderinhoud1997 cc
Kleur exterieurPolaris metallic Motor configuratie4 cilinder lijn met inj. en turbo
Kleur interieurZwart Motor nummerMatching
BekledingLeer Velgen13 inch staal
0 - 100 km/u5,8 sec BandenDunlop
Topsnelheid211 km/u Productieaantallen 1672
Chassisnummer4290940 OverigZeer origineel, ongelaste auto.

1974 BMW 2002 Turbo is listed till salu on ClassicDigest in Warmond by Witmer & Odijk for €119950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 2002 Modellversion : Turbo Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1974 Läge : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands Fordon Registrering : Odefinierad

119950 €

Information om säljaren

Witmer & Odijk

Witmer & Odijk
+31 (0)71 5790534
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on BMW 2002

$ £

People who viewed this BMW 2002 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 2002
18750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
BMW 2002
49900 $
Fenton (St. Louis)
BMW 2002
14950 €
Aalter
BMW 2002
18750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
BMW 2002
21950 €
Waalwijk

Other cars listed for sale by this dealer

Saab 900
19900€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
BMW M5
34950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Mercedes-Benz 280SE Coupé w111
112950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Maserati Mistral
199950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Jaguar E-type XKE
97950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
om BMW
BMW bil, motorcykel och motortillverkning Företaget grundades 1916, med början som en flygplansmotortillverkaren.

På grund av restriktioner som de flyttats till motorcykel produktionen 1923 och följaktligen bilar i 1928 producerar DIXI effektivt Austin 7, licensierad från Austin Motor Company.

På trettiotalet, producerade BMW om de epoker mest eleganta bilar 327, som kunde beställas som en coupé eller cabriolet. Dessutom kampanj de 328 framgångsrikt i sportbil racing, inklusive Mille Miglia där ett antal aerodynamiska special infördes.
Efterkrigstiden, såg BMW nästan konkurs sedan stiga till sin nuvarande status som en av de ledande premiummärken.