BMW 501 V8 1958
Allmän beskrivning :
For BMW, the break at the end of the Second World War was particularly harsh: The car plant in Eisenach was lost, and the plant in Munich was largely dismantled. Nevertheless, the automobile industry was reorganized in Munich in 1951/52. Unfortunately, BMW could hardly make money with the Isetta on the one hand and the big luxury saloons on the other. It was the small but modern BMW 700 that saved the company in the end. With the “new class” BMW returned to success in 1962. The BMW 501 with the six-cylinder engine was the first post-war construction: superbly engineered suspension, conservative but solid bodywork and an engine developed from the pre-war BMW 326. The BMW 501 with the newly developed V8 aluminum engine (2.6-liter displacement) closed the gap between the six-cylinder and the more opulent equipped 502 model.Our BMW 501 V8 was built on December 18th 1958 and not registered until 28.03.1960 because of non-acceptance. The buyer was from Pforzheim (Germany). This noble sedan with gray paint and dark green leather is very elegant, with a mileage of only 70,000 km, which appears probable.
Body Style : Limousine
Year : 1958
Cubic Capacity : 2,580 cc
Engine : V8
Power : 70 kW/95 hp
Transmission : manual transmission
Drivetrain : rear
Exterior Color : derby grey
Interior : leather
Interior : Colordark green
Trim : authentic
1958 BMW 501 V8 is listed till salu on ClassicDigest in Lübberstedt by Steenbuck Automobiles GmbH for €59900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 501 Modellversion : V8 Motorvolym : 2.6 Årsmodell : 1958 Karosstyp : Sedan Läge : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt Fordon Registrering : Odefinierad
59900 €
Information om säljaren
Steenbuck AUTOMOBILES GmbH
Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
People who viewed this BMW 501 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest
BMW 501
35000 €
Kangasala,Finland
BMW 501
185000 €
Zvonarka 10CZ-617 00 Brno
BMW 501
49900 €
Porschestraße 3AT-4614 Marchtrenk
BMW 501
3970 €
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau
Other cars listed for sale by this dealer
Borgward Isabella
27500€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Horch 830/930
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Maserati Bora
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Ford Pilot
74000€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 327
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.
Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.
När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.
I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.
Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.
Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.