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BMW 850 CSi - original 62.241 km - 1993

Allmän beskrivning : Farbe: 244 Sterlingsilber-Metallic
Polster: 497 Nappaleder Bi-Color Grau/Hellgrau

Sonderausstattung:

243 Airbag für Beifahrer
255 Sportlederlenkrad II mit Airbag
353 Grünkeil Front- und Heckscheibe
401 Schiebe- Hebedach elektrisch
416 Sonnenschutzrollo elektrisch
423 Fußmatten
431 Innenspiegel automatisch abblendbar
438 Edelholzausstattung
459 Sitzverstellung elektrisch mit FA-Memory
464 Skisack
481 BMW - Sportsitze
494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
500 Scheinwerfer Wasch Anlage
528 Automatische Umluft Control (AUC)
534 Klimaautomatik
540 Tempomat
658 Radio BMW Business CD RDS
676 HiFi Lautsprechersystem
690 Cassettenhalterung
999 Alpina LM-Räder 18-Zoll mit 245/40 + 285/35x18 Bereifung

Dieser hier von uns angebotene BMW 850 CSI hat original 62.241 km, unfallfrei, keinerlei Beschädigungen und ist in einem absoluten Top Sammler-Zustand.
Die Außenfarbe in Kombination mit der Innen-Ausstattung ist fast einmalig und besticht durch einen außergewöhnlichen Geschmack.
Sicherlich eines der letzten klassischen Coupes mit 12-Zylinder Motor, was es wohl in Zukunft nicht mehr geben wird. Ein Fahrzeug, mit hohem potenziellen Wertzuwachs.

1993 BMW 850 CSi - original 62.241 km - is listed till salu on ClassicDigest in Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg by Reinhard Kleißler for €95000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 850 Modellversion : CSi - original 62.241 km - Motorvolym : 5.6 Årsmodell : 1993 Karosstyp : Coupé Läge : Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg Fordon Registrering : Odefinierad

95000 €

Information om säljaren

Reinhard Kleißler

Reinhard Kleißler
+49 (0)761 88794160
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om BMW
BMW bil, motorcykel och motortillverkning Företaget grundades 1916, med början som en flygplansmotortillverkaren.

På grund av restriktioner som de flyttats till motorcykel produktionen 1923 och följaktligen bilar i 1928 producerar DIXI effektivt Austin 7, licensierad från Austin Motor Company.

På trettiotalet, producerade BMW om de epoker mest eleganta bilar 327, som kunde beställas som en coupé eller cabriolet. Dessutom kampanj de 328 framgångsrikt i sportbil racing, inklusive Mille Miglia där ett antal aerodynamiska special infördes.
Efterkrigstiden, såg BMW nästan konkurs sedan stiga till sin nuvarande status som en av de ledande premiummärken.