Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
Der betont konservativ gestaltete BMW 503 mit Aluminium-Karosserie und elektrischen Fensterhebern wurde, genau wie der viel auffälligere BMW 507, auf der IAA 1955 vorgestellt. Gedacht war das damals teuerste Fahrzeug von BMW als eleganter Reisesportwagen. Der hausintern begonnene Entwurf wurde von Albrecht Graf Görtz - dem Designer des BMW 507 - lediglich fertiggestellt. Auffällig war die extrem lange Motorhaube, unter der ein 3,2-Liter V8 mit 140 PS saß. Er stammte vom 502-Motor ab, nahm aber bereits die Leistungssteigerung vorweg, die dem "Barockengel" erst später zugute kam. Der BMW 503 wurde sowohl als Coupe (273) als auch als viersitziges Cabrio (139) angeboten - wobei die offene Version bereits über ein elektrisch betätigtes Verdeck verfügte. Die Höchstgeschwindigkeit des noblen, schweren Gleiters lag bei 190 km/h. Das Luxusfahrzeug kostete rund 30.000,-- Mark, was damals 2 kleine Einfamilienhäuser incl. Grundstück wert waren.
Der hier von uns angebotene BMW 503 stammt aus der Serie I und wurde vor rund 10 Jahren von seinem damaligen Besitzer komplett restauriert. Lt. beiliegendem Gutachten nach dem Classic Data System wird dem Wagen die Zustandsnote 2 attestiert. Im Jahr 2017 wurde von BMW der Motor komplett revidiert (Rechnung liegt bei). Der BMW 503 ist heute viel seltener als der legendäre BMW 507, ein außergewönlich schöner Reisewagen mit fantastischen Fahrleistungen und hohem potenziellen Wertzuwachs.
1958 BMW 503 Coupe is listed till salu on ClassicDigest in Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg by Reinhard Kleißler for €295000.
BMW bil, motorcykel och motortillverkning Företaget grundades 1916, med början som en flygplansmotortillverkaren.
På grund av restriktioner som de flyttats till motorcykel produktionen 1923 och följaktligen bilar i 1928 producerar DIXI effektivt Austin 7, licensierad från Austin Motor Company.
På trettiotalet, producerade BMW om de epoker mest eleganta bilar 327, som kunde beställas som en coupé eller cabriolet. Dessutom kampanj de 328 framgångsrikt i sportbil racing, inklusive Mille Miglia där ett antal aerodynamiska special infördes.
Efterkrigstiden, såg BMW nästan konkurs sedan stiga till sin nuvarande status som en av de ledande premiummärken.