BMW 850 * Netto Export Preis € 54.650 1995
Allmän beskrivning :
Innenausstattung:
Servolenkung, Klimaautomatik, 4 Sitzplätze, Ledersitze
Außenausstattung:
2 Türen, Zentralverriegelung, El. Fensterheber - vorne
Technologie:
Tempomat
Sicherheit & Umwelt:
El. Wegfahrsperre, ABS
erstmalig 1989 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Er beerbte den BMW 6er (Baureihe E24), den 8er gab es nur als Coupé. Die Technik und Motoren kamen teilweise vom damals aktuellen 7er, dem E32. Der 850er oder auch E31 war bis zu seiner Einstellung 1999 das teuerste Modell im BMW-Programm. Im Herbst 1992 wurde die Baureihe um den 850CSi mit einem 280 kW (380 PS) starken Zwölfzylinder nach oben ergänzt. Dieser wurde ausschließlich mit 6-Gang-Schaltgetriebe und einer mitlenkenden Integral-Hinterachse angeboten. Dieser BMW galt als einer der innovativsten Sportwagen seiner Zeit.
Der hier angebotene 850 CSI ist ein Schweiz Import. Er stammt aus 3ter Hand. Dieser BMW ist stets vorbildlich gewartet worden ist voll komplett dokumentiert und die Kilometer Leistung ist nachvollziehbar. Die Farbkombination ist stimmig und sehr elegant. Dieser BMW befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die Karosserie und der Lack sind original. Der Innenausstattung in einem hervorragenden Zustand. Der Motor ist frisch in einer BMW Werkstatt gewartet, die Fahrleistungen sind brachial. Getriebe schaltet exakt, Bremsen und Fahrwerk, sowie die mitlenkende Hinderachse sind einwandfrei. Es handelt sich hier um sehr rares Modell, vom CSI sind nur 1.510 Fahrzeuge gebaut worden.Ein edler Sportwagen, der aufgrund seiner zeitgerechten Katalysatortechnik auch mit grüner Plakette bewegt werden kann. Ein Youngtimer mit Kultstatus!
Zusatzleistungen wie große 154 Pt.umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Bitte informieren Sie sich auf unserer Internetseite http://www.scuderia-sportiva-colonia.com über unser zusätzliches Serviceangebot.
Sollte Ihnen was Sie bisher gelesen und gesehen haben gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge.
Wir haben ständig ca. 100 ausgewählte und sportliche Klassiker in unserer Manufaktur.
https://home.mobile.de/SCUDERIASPORTIVACOLONIA#des_260447306
1995 BMW 850 * Netto Export Preis € 54.650 is listed såld on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 850 Modellversion : * Netto Export Preis € 54.650 Motorvolym : 5.6 Årsmodell : 1995 Karosstyp : Coupé Läge : Vietor Str. 85DE-51103 Köln
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this BMW 850 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest
BMW 850
25000 $
Indianapolis
BMW 850
43900 €
Belgium
BMW 850
29500 €
Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg
BMW 850
59900 €
ITALY
BMW 850
Oberkirnacher Strasse 6DE-78112 St. Georgen - Brigach
Other cars listed for sale by this dealer
Alfa Romeo Spider
28500€
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0
89500€
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Alfa Romeo Spider
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.
Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.
När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.
I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.
Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.
Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.