BMW M5 1993
Allmän beskrivning :
The BMW M5 Touring is not a car you see every day. And, the reason for that is probably that they were the ones that started the trend with a very powerful estate version. Also, the concept has proven genius, just look how many sports cars we have in estate version today. Every dad wants to have a sportscar, but he also must have space for the kids and the luggage when they go for holiday. From the BMW M5 Estate were 446 cars in total produced.
Exterior: BMW M5 Touring looks amazing in Daytona violet. This car has been given a high quality repaint and looks spectacular. Minimal wear to be seen. As you can see in the pictures, the BMW M5 Estate has sports suspension which makes it just slightly lower than original to give it that sporty and angry look. Wheels have been restored and they are flawless and fitted with a good set of tyres.
Interior: BMW M5 Touring came with a high quality leather interior and despite the km on this car, the inside still looks like new. Even the leather on the driver’s seat is just excellent. The twin sunroof is a technical masterpiece and gives the passengers endless options to put sun on their face. All original carpeting is nice and clean. All buttons and switches are all good. The BMW M5 Touring is a very roomy car and can easily fit 4 grown people and all their luggage for a week’s holiday.
M5 Touring equipment:
Engine: BMW M5 straight six delivers 340hp with 400Nm in torque. Those were very impressive numbers in 1993 and this car will still leave many brand new BMWs behind today. The M5 Touring delivers the power to the rear wheels through a smooth five speed gearbox.
Last service work done was 2021-08-05 when it had an oil change, new fuel filter and new brake fluid. It is today mechanically sound and feels very solid on the road. The Supersprint exhaust system does not only look great in the back but it also gives the BMW M5 that perfect sweet sound. Just enough to make people who know cars understand that this is not the ordinary station wagon. Without being loud and annoying.
History: The workers at BMW Motorsport had completed the BMW M5 Touring in May 1993 and the car was delivered in April 1994 to BMW Munchen. The first owner, Uwe, took delivery on the 12th of December 1995. It had a few more owners in Germany before retiring from autobahn life and emigrate to Sweden.
On the 4th of October 2000 it was granted a Swedish citizenship after passing a tough test at the Swedish Bilprovning. It is a very well documented car with plenty of invoices of what has been done. All original books including the service book full of stamps. Two sets of keys, original spare and tools.
Make:BMW
Model:M5 Touring
Km:201300
Transmission:5-Speed Manual
Manufactured in:Germany
Horsepower/kw:340
Condition:2
https://www.classix.se/classic-cars/bmw-m5-touring/
1993 BMW M5 is listed såld on ClassicDigest in Saxtorp by Auto Dealer for €45000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : M5 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1993 Karosstyp : Station wagon Färg : Svart Typ av färg : Normal färg Läge : Saxtorp
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this BMW M5 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest
BMW M5
69950 €
Aalter
BMW M5
79950 €
Aalter
BMW M5
45500 €
Siershahn
Other cars listed for sale by this dealer
Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111
85000€
Saxtorp
Austin-Healey 3000
73000€
Saxtorp
Mercedes-Benz 300SE Cabriolet w112
150000€
Saxtorp
MG MGB GT
19500€
Saxtorp
Jaguar E-type
75000€
Saxtorp
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.
Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.
När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.
I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.
Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.
Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.