Citroen 2CV4 1986
Allmän beskrivning :
Citroen 2CV6 Spécial 1986 Restored
Highlights
- Restored by enthusiast in 2018
- Luggage rack
- 602cc engine
- White paint
- Beautiful brown interior
Who does not know this car? The Citroen 2CV6 also called Duck, Goat or Ente. This specific car is built in 1986 and is a Citroen 2CV6 Spécial. This 2CV6 was restored in 2018 by a real Citroen 2CV6 enthusiast. This already was the 7th Citroen 2CV6 that he restored! The car has the most wanted 602cc engine and is equipped with a beautiful white paint. A beautiful combination with the brown interior. In addition, a beautiful luggage rack has been placed to give this Citroen a little more allure. A very nice 2CV6 that is ready for many fantastic tours where you will immediately imagine yourself in "La douce France".
We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible.In some countries we can help with financing. Ask our sales staff.
https://www.erclassics.com/citroen-2cv-1986-c8224/
1986 Citroen 2CV4 is listed såld on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €14950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : 2CV4 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1986 Läge : Waalwijk
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Citroen 2CV4 also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen 2CV
13500 €
Citroen 2CV
10950 €
Aalter
Citroen 2CV
14900 €
Netherlands
Citroen 2CV
23950 €
Aalter
Citroen 2CV
8250 €
Aalter
Other cars listed for sale by this dealer
Mercedes-Benz 230SL w113
109950€
Waalwijk
MG TA
69950€
Waalwijk
Toyota Land Cruiser
69950€
Waalwijk
Ford Mustang
55000€
Waalwijk
Volvo P1800
66950€
Waalwijk
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.