Citroen 2CV4 / Ente/ Charleston/ voll restauriert 1982
Allmän beskrivning :
Sehr schön restaurierte "Charleston"-Ente von 1982
Diese angebotene Ente, ursprünglich für Frankreich hergestellt und auch dort ausgeliefert, lief zuletzt in Italien und ist dort auch umfangreich restauriert worden.
Somit läßt dieses Fahrzeug, hinsichtlich Karosserie, Lackierung, Technik und Innenraum keinerlei Wünsche offen und kann absolut alltagstauglich bewegt und genutzt werden.
Ein wirklich neuwertiges Fahrzeug...
Blickfanggarantie ist gegeben und dann auch noch beanstandungsfrei von Pontius nach Pilatus fahren zu können... Was will man mehr?
Für weitere Informationen oder auch der Vereinbarung eines Besichtigungstermins, helfen wir Ihnen gerne unter den angegebenen Rufnummern, per Mail oder auch mobil weiter.
Mobil: +49 1520 - 1940 176 oder +49 172 - 25 35 535
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Irrtümer, Änderungen und der Zwischenverkauf bleiben vorbehalten.
http://home.mobile.de/OLDTIMERGALERIEDUESSELDORFUG#des_232484682
1982 Citroen 2CV4 / Ente/ Charleston/ voll restauriert is listed såld on ClassicDigest in Weihersfeld 51DE-41379 Brüggen by Auto Dealer for €17900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : 2CV4 Modellversion : / Ente/ Charleston/ voll restauriert Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1982 Läge : Weihersfeld 51DE-41379 Brüggen
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Information om säljaren
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om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.