Advertise for Free
Advertise for Free

Jaguar MkII / 2.4 Liter/ Linkslenker/ Schaltgetriebe 1968

Allmän beskrivning : Sehr gepflegter Jaguar MK II 2.4 als Linkslenker mit 4-Gang-Schaltgetriebe

Dieser sehr gepflegte MK II kann auf eine bewegte Geschichte zurückblicken, die ihn letztlich zu einem niederländischen Sammler und Jaguar-Liebhaber geführt hat, der dieses Fahrzeug mit Herzblut hegte und pflegte und auf diversen Oldtimer-Rallyes gefahren hat.

Zu seiner eigenen Bequemlichkeit, hat der niederländische Sammler, was vielleicht nicht ganz zeitgenössisch erscheint, eine elektrische Sitzverstellung in das Fahrzeug einbauen lassen, die jedoch wieder umzurüsten geht. Einer der großen Vorteile dieses Fahrzeuges, neben seinem allgemein guten Pflege- und Erhaltungszustand, ist jedoch seine hervorragende Alltagstauglichkeit, die nicht zuletzt aus einer kompletten Motorüberholung für ca. 9.000,-- € resultiert.

Man sieht diesem sehr schönen Auto schlichtweg an, dass hier über lange Jahre keine Kosten und Mühen gescheut worden sind, um es in einem einerseits sammlungswerten und andererseits alltags- und fahrtauglichem Zustand zu erhalten.

Überzeugen Sie sich selber, bei einer Probefahrt und eingehenden Besichtigung, von der Eleganz und Ästhetik dieses tollen Fahrzeuges.

Für Terminvereinbarungen und nähere Informationen helfen wir Ihnen gerne per Mail, unter der angegebenen Rufnummer oder mobil, unter +49 172 - 25 35 535 weiter.

Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Irrtümer, Änderungen und der Zwischenverkauf bleiben vorbehalten.

1968 Jaguar MkII / 2.4 Liter/ Linkslenker/ Schaltgetriebe is listed till salu on ClassicDigest in Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf by Oldtimer-Galerie-Düsseldorf for €26990.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Jaguar Modell : MkII Modellversion : / 2.4 Liter/ Linkslenker/ Schaltgetriebe Motorvolym : 2.5 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Sedan Läge : Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf Fordon Registrering : Odefinierad

26990 €

Information om säljaren

Oldtimer-Galerie-Düsseldorf UG

Oldtimer-Galerie-Düsseldorf
+49 (0)211 98399031

ClassicDigest Market Radar on Jaguar MkII

$ £

People who viewed this Jaguar MkII also viewed similar Jaguar listed at ClassicDigest

Jaguar Mk2
49950 €
Waalwijk
Jaguar Mk2
79900 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Jaguar Mk2
36500 €
Jaguar Mk2
37900 €
Jaguar Mk2
39900 €
Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 220S/SE Coupé Ponton
46900€
Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf
Rolls-Royce Silver Wraith
33900€
Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf
Mercedes-Benz 190SL
99900€
Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf
Jaguar XJS
29900€
Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf
Jaguar E-type
69900€
Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf
om Jaguar

Åh, historien om Jaguar, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till sin höjdpunkt med D-typen och gatubilsevolutionen i form av den ikoniska E-typen. Det finns något alldeles brittiskt över denna berättelse, och jag ska berätta den som en brittisk journalist skulle göra.

I början:
Vår resa in i Jaguar-världen börjar på 1930-talet, när ett företag som kallades SS Cars Ltd. dök upp. Trots den olyckliga sammanträffandet av deras initialer med de stigande politiska spänningarna i Europa började de producera stilfulla och prestandainriktade bilar. SS 100, som introducerades 1936, var en symbol för elegans och hastighet och lade grunden för vad som skulle bli Jaguar.

Jaguars födelse:
När skuggan av andra världskriget närmade sig beslutade SS Cars Ltd. klokt att distansera sig från SS-initialerna. Så 1945 blev de officiellt Jaguar Cars Ltd., ett namn som snart skulle bli synonymt med brittisk lyx och prestanda.

XK-serien:
Jaguars efterkrigstid gav oss XK 120, en verklig sensation 1948. Med sin strömlinjeformade design och en kraftfull 3,4-liters raksexmoters blev den världens snabbaste seriebil. XK 120 var ritningen för det som komma skulle - Jaguar som förenade stil med hastighet på ett unikt brittiskt sätt.

D-typens dominans:
Sedan kom D-typen, en sann racinglegend. Introducerad 1954, vann den Le Mans tre gånger på 1950-talet och visade Jaguars tekniska skicklighet. Med sin innovativa monokokkonstruktion och den ikoniska fenan bak var D-typen höjdpunkten av Jaguars framgång inom motorsport.

E-typens framträdande:
Men den verkliga vändpunkten kom 1961 med introduktionen av E-typen, ofta beskriven av Enzo Ferrari som "den vackraste bilen som någonsin byggts". Dess långa motorhuv, böljande kaross och en 3,8-liters motor som levererade upphetsande prestanda gjorde den till en omedelbar klassiker. E-typen var inte bara en bil; den var ett konstverk på hjul och kunde nå 150 mph på vägen.

Gata och racingsuccé:
E-typens skönhet matchades av dess förmåga på racerbanan. De lätta E-typarna var särskilt framgångsrika i olika racingevenemang och cementerade Jaguars rykte som en kraft att räkna med inom motorsport.

Raffinemangets ålder:
När vi fördjupar oss i Jaguar-historien finner vi att 1950-talet och 1960-talet var en tid av raffinering och expansion. Tillsammans med den magnifika D-typen och den ikoniska E-typens framträdande introducerade Jaguar modeller som ytterligare befäste sitt rykte för lyx och prestanda.

MK2:
I slutet av 1950-talet presenterade Jaguar MK2, en sportig sedan som kombinerade elegans med kraft. Denna eleganta fyradörrars salong var en favorit bland bankrånare och polisen, tack vare dess exceptionella hastighet och hantering. MK2 var en symbol för Jaguars förmåga att förena sofistikering med prestanda och hade också en framgångsrik racingkarriär.

XJ6:
Hoppa fram till 1968 och Jaguar lanserade en bil som skulle definiera lyxbilar i decennier framöver - XJ6. Det var ett mästerverk i teknik och design med en jämn raksexmoters, oberoende bakre fjädring och en rymlig, vackert inredd interiör. XJ6 var en symbol för brittisk elegans och erbjöd en så smidig åktur att det kändes som om den gled över vägen. Den blev flaggskeppsmodellen för Jaguar och satte standarden för lyxbilar och visade en nivå av raffinering som imponerade på konkurrenterna.

Blandningen av klassiskt och modernt:
Medan MK2 och XJ6 representerade utvecklingen av Jaguars sedanmodeller, bibehöll de märkets engagemang för prestanda och lyx. Dessa bilar hörde inte bara hemma på racerbanan; de trivdes lika bra på de stora boulevarderna som på en avslappnad körning genom den engelska landsbygden.

Utmaningarna av förändring:
Men när 1970-talet närmade sig, ställdes Jaguar, liksom många brittiska biltillverkare, inför ekonomiska utmaningar och ägarförändringar. British Leyland-eran förde både möjligheter och svårigheter med sig när varumärket navigerade genom olika sammanslagningar och övergångar.

Ändå fortsätter arvet från MK2 och XJ6, tillsammans med D-typen och E-typen, att definiera Jaguar som en tillverkare som förenar tidlös elegans med en anda av prestanda. Dessa klassiska modeller, vare sig de körs på slingrande vägar eller står som samlarföremål, tjänar som ett vittnesbörd om Jaguars långvariga närvaro inom den automobila exklens värld.

Jaguar-historien, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till skapandet av ikoner som E-typen, MK2 och XJ6, är en resa som speglar essensen av brittisk bilkultur - en blandning av lyx, kraft och stil som fortsätter att fängsla entusiaster och samlare över hela världen.