Advertise for Free
Advertise for Free

Citroen C4 F '30 1930

Allmän beskrivning : The Type AC 4 was launched in 1928 in the Paris Salon as was the six cylinder AC 6 both of which shared similar styling, albeit that the AC 6 had a longer bonnet than its four cylinder sibling.The AC 4 was available in a variety of body styles including Berline Luxe, Conduite Interieure Luxe, Familiale Luxe, 2 & 4 seat Cabriolet Decapotable, 2 & 4 seat Faux Cabriolet, Torpédos and Taxi. The AC 6 was also available as a Coupé de Ville. In 1929, both vehicles were modified and renamed C4 and C6 and with a number of further modifications remained in production until 1932. Specifications Bodywork Length : cm (in): 410 (161.4) Width : cm (in): 158 (62.2) Height : cm (in): 174 (68.5) Wheelbase : cm (in) : 285 (112.2) Weight: kg (lb) : 1175 (2593) Mechanics. Displacement : straight six 1628 cc, front mounted Valve gear : 8 Fuel system : 1 carburettor Gearbox : 3 speed, manual Driven wheels : rear-wheel drive Maximum power : 30 bhp at 3000 rpm Top speed : 90 km/h (56 mph)

1930 Citroen C4 F '30 is listed till salu on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm for €14950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : C4 Modellversion : F '30 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1930 Läge : Aalter Fordon Registrering : Odefinierad

14950 €

Information om säljaren

Oldtimerfarm Bvba

Oldtimerfarm
+32(0)51 620133
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Citroen C4

$ £

People who viewed this Citroen C4 also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest

Citroen C4
27950 €
Aalter
Citroen C4
12950 €
Aalter

Other cars listed for sale by this dealer

BMW 2002
49950€
Aalter
Bentley T2
35000€
Aalter
Bentley S2
49950€
Aalter
Bentley Mk VI
179950€
Aalter
Austin A40 Farina
1950€
Aalter
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.

År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!

Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:

Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.

Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)

Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.

Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970

Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.