Citroen HY Camionette 1967
Allmän beskrivning :
Citroen HY – erhöht und verlängert aus erster Hand
Citroen- Modell : HZ , Innenhöhe 2,20 m , Innenlänge 2,75 , Innenbreite 1,80 , Umbau von der Karosseriefirma R.J.Leffondre . Benzin Motor H78 mit 57 Ps, Motor läuft ,fahrbereit unter Benutzung der Handbremse . Zu restaurieren, rechtes Rahmenteil defekt sowie sonstige Karosseriearbeiten, siehe Fotos ,aufgrund der Höhe ein ideales Fahrzeug für den Umbau zum Food Truck .
Für mehr Informationen oder Fotos bitte per Mail anfragen !
Weitere HY auf Anfrage - Teil Restaurierte, oder auch mit TÜV und H-Zulassung .
Jetzt komplette Unterboden (Trapezbleche) , Rahmenträger als Ersatzteil , Quertraversen etc. im Angebot sowie gebraucht Teile für HY .
Pullmann Sitze im Austausch
Stangenscharnier für die Verkaufsklappe
Omega oder Hut - Profil auf bis zu 3 meter Länge
https://home.mobile.de/CLASSICGARAGESARL#des_255491978
1967 Citroen HY Camionette is listed såld on ClassicDigest in Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim by Auto Dealer for €4700.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : HY Camionette Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Van Läge : Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim
Såld
Information om säljaren
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om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.