Citroen Lomax 1954
Allmän beskrivning :
Highlights:
- Cream coloured paint
- Side pipe exhausts
- Chrome luggage rack
- Wooden steering wheel and dashboard
- 602cc 2-cylinder
- Good condition
1954 Citroen Lomax is listed till salu on ClassicDigest in Waalwijk by E & R Classics for €16950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : Lomax Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1954 Läge : Waalwijk Fordon Registrering : Odefinierad
16950 €
People who viewed this Citroen Lomax also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen Lomax
15900 €
Netherlands
Citroen Lomax
11900 €
Netherlands
Citroen Lomax
19950 €
Waalwijk
Citroen Lomax
19950 €
Waalwijk
Citroen Lomax
17900 €
Netherlands
Other cars listed for sale by this dealer
Morgan Plus 4
99950€
Waalwijk
Saab 97 Sonett II/III
Waalwijk
Cobra Replica
99950€
Waalwijk
Cobra Backdraft
124950€
Waalwijk
Porsche 914
Waalwijk
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.