Advertise for Free
Advertise for Free

Citroen Lomax 1985

Allmän beskrivning : Een prachtige creatie op de basis van een 2CV, de Burton! Dit exemplaar is zeer recentelijk gebouwd en zeer netjes afgewerkt. Origineel werd deze Citroen 2CV gebouwd in 1985 en heeft tot kort geleden zijn jaren gespendeerd als 'lelijk eendje'. Recentelijk is dit eendje omgetoverd tot een sportwagen en werd voorzien van een polyester carrosserie van de Burton Car Company uit Zutphen. Het geheel werd zeer netjes afgewerkt en tevens voorzien van mooie extra's. Zo werd er een houten stuur geïnstalleerd, Van het hele ombouw traject zijn vele facturen aanwezig. Bedrijfsinformatie: Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek. Bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, consignatieverkoop en stalling. * Veilig online kopen @ hofman.nl * Levering aan huis mogelijk * Inruil mogelijk. Al onze autos staan met een zeer uitgebreide fotoreportage (60-100 fotos) online op http://www.hofman.nl

1985 Citroen Lomax is listed till salu on ClassicDigest in Netherlands by Hofman Leek for €17900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : Lomax Motorvolym : 0.6 Årsmodell : 1985 Karosstyp : Sedan Läge : Netherlands Fordon Registrering : Odefinierad

17900 €

Information om säljaren

Hofman Leek cv

Hofman Leek
+31(0)594-516604
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Citroen Lomax

$ £

People who viewed this Citroen Lomax also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest

Citroen Lomax
15900 €
Netherlands
Citroen Lomax
11900 €
Netherlands
Citroen Lomax
19950 €
Waalwijk
Citroen Lomax
16950 €
Waalwijk
Citroen Lomax
19950 €
Waalwijk

Other cars listed for sale by this dealer

Austin Mini
14900€
Netherlands
BMW Z3
11900€
Netherlands
BMW Z3
12900€
Netherlands
Audi TT
9900€
Netherlands
BMW Z3
6900€
Netherlands
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.

År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!

Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:

Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.

Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)

Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.

Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970

Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.