Datsun 280Z 2.8L Inline 6 1977

Allmän beskrivning : 1977 Datsun 280Z
Spent most of its life in arid New Mexico
Restored by previous owner and was always garage-kept
Original 2.8L inline six-cylinder engine with a cam and performance modifications, including three side draft Weber carburetors and Mallory ignition
Four-speed manual transmission
Power four-wheel disc brakes
Recaro bucket seats
Included with receipts and restoration notes
Own this Vehicle from $259 per month-call 636-600-4600
If you’re a Japanese vehicle collector and you like your Z cars leaner and meaner, you should come by MotoeXotica Classic Cars to check out this 1977 Datsun 280Z that is rocking three 40 DCOE side draft Weber carburetors! This car spent most of its life in dry New Mexico, was restored by its previous owner who always kept it in a garage.
Dressed in black, the car’s paint and trim are in overall very good order with only minor imperfections. The car’s windows are in very good order, clear and crack-free, including the rear window with its electric defroster. The car’s lights are intact and haze-free, including the scalloped-out headlights.
The car’s bodywork is straight and solid, the car’s bumpers fit well to the body, the engine bay is extremely tidy, the battery looks good and the cargo area is in great shape. This Z car rolls on Goodyear Eagle GS radials, size P195/60R15 in front and P215/60R15 in back. Each tire surrounds a DP five-spoke black aluminum wheel. The wheels and tires are in great condition.
Resting under that forward-hinged hood is the original L28E 2.8L straight six-cylinder engine. This motor has cam and other performance modifications, including a triple 40 DCOE Weber carburetor setup and Mallory ignition. The L28E is the engine that was produced from 1975 to 1984 equipped with dish-top pistons from 1975 to 1978. Mated to this engine is a four-speed manual transmission. Driver convenience features include power four-wheel disc brakes and air conditioning. However, there is no air-conditioning compressor.
Inside, the car’s Recaro black seats are in great condition while the matching carpet and headliner are in satisfactory condition. The car’s three-spoke steering wheel, inner door panels, instrument panel with full array of gauges, center console and shift lever are all in great shape. Completing the interior is a Kenwood AM/FM stereo with a CD player and four speakers, one each in the doors and one each behind the seats.
Nineteen seventy-seven Datsun models received bumpers with recessed channels added to the faces of the bumpers themselves, that blended into corrugated or accordion style black rubber extension trim. Also new for the 1977 model year, 280Zs no longer received the full size spare tire, and instead had a “space saver” spare and a larger fuel tank.
Nineteen seventy-seven also saw an update from the charcoal painted hubcap style (with a chrome Z floating in the amber center emblems) to a hubcap that resembled an alloy wheel, bearing a center cap with a chrome Z floating in a black circle.
Competition to this Datsun in 1977 included the Avanti II and Chevrolet’s Corvette.
This car is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 1,002 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!
PLEASE CLICK HERE TO VIEW OUR YOUTUBE VIDEO!!!!!
Or Copy & Paste the Link Below to Watch Video:
http://www.youtube.com/watch?v=Zmr0KkoLHaA
VIN: HLS30377888

https://www.motoexotica.com/inventory/listing/1977-datsun-280z-3/

1977 Datsun 280Z 2.8L Inline 6 is listed såld on ClassicDigest in Fenton (St. Louis) by for $18900.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Datsun Modell : 280Z Modellversion : 2.8L Inline 6 Motorvolym : 2.8 Årsmodell : 1977 Karosstyp : Coupé Läge : Fenton (St. Louis)

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Datsun 280Z

$ £ €

People who viewed this Datsun 280Z also viewed similar Datsun listed at ClassicDigest

Datsun 280Z

21000 $

Dallas

Datsun 280Z

20000 $

Tampa

Datsun 280Z

Emeryville

Datsun 280Z

41000 $

Nashville

Datsun 280Z

47950 €

Brummen

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat Coupe

15500$

Fenton (St. Louis)

International C-1100

Fenton (St. Louis)

Volkswagen Karmann-Ghia

Fenton (St. Louis)

Morgan Plus 4

Fenton (St. Louis)

Willys Jeepster

Fenton (St. Louis)

Fortsätter

om Datsun

En gång i tiden, i det mystiska landet Japan, fanns det ett litet, anspråkslöst bilmärke som hette Datsun. Legenden säger att namnet "Datsun" skapades när någon tappade en handfull Scrabble-bokstäver och tänkte, "Säkerligen funkar det!" Datsun började med små, udda bilar som fick dig att undra om de var bättre lämpade för en leksaksaffär än en bilförsäljning.

På 1950-talet hade Datsun en lysande idé: "Låt oss försöka vår lycka på den amerikanska marknaden!" De skeppade över Datsun 1000, en så liten bil att till och med en clown skulle kunna köra den bekvämt. Amerikanerna kliade sig i huvudet, men blev snart förälskade i dess kompakta sötma. Det var som att adoptera en liten, fyrhjulig valp.

När 60-talet närmade sig avtäckte Datsun 240Z, en sportbil som kunde springa ifrån en samuraj i tofflor. Den hade hastigheten hos en gepard och en design som vände huvuden snabbare än en ninja på rullskridskor. 240Z blev genast en klassiker och visade att Datsun var mer än bara udda små bilar.

På 70-talet lanserade Datsun 510, en sedan med smidighet som en ninja och en fjädring så mjuk att man kunde tro att man svävade på en moln. Familjer i hela Amerika hyllade den som bilen som kunde bära allt - från matvaror till mormödrar - utan att svettas.

Men den verkliga magin hände när Datsun avslöjade Datsun 510 kombi. Den var som Mary Poppins väska och rymde mer än vad som verkade mänskligt möjligt. Den här kombin var en gåta, en hemlighet, och Amerika kunde inte få nog.

Sedan, på 80-talet, drog Datsun ett snabbt drag och bytte namn till Nissan och lämnade oss alla lite förvirrade. Men de fortsatte att tillverka fantastiska bilar som var rappare än en sushikock en lördagskväll.

Och det är den humoristiska berättelsen om hur Datsun - eller borde jag säga Nissan - erövrade den amerikanska marknaden, en udda men älskvärd bil i taget.

Vad gäller de mest inflytelserika Datsun-modellerna och deras specifikationer:

Datsun 240Z: 240Z var en sensation inom sportbilssegmentet. Den hade en 2,4-liters rak sexcylindrig motor som producerade cirka 150 hästkrafter. Med bakhjulsdrift och en elegant design var den en fröjd att köra och en stilikon för sin tid.
Datsun 510: Datsun 510, tillgänglig som sedan och kombi, älskades för sitt hanteringsförmåga och hållbarhet. Den hade vanligtvis en fyrcylindrig motor som producerade cirka 96 hästkrafter och var känd för sin smidiga fjädring.
Datsun 510 kombi: Datsun 510 kombi var som Mary Poppins väska, med en förrädiskt rymlig interiör. Den delade samma motor som sedanen och erbjöd enastående mångsidighet för familjer på språng.
Dessa Datsun-modeller har lämnat ett bestående arv med sin udda charm, prestanda och praktiskhet och är fortfarande älskade klassiker i hjärtat av bilentusiaster och familjer över hela världen.