Advertise for Free
Advertise for Free

Datsun 280Z Restored condition 1976

Allmän beskrivning : Before it became Nissan the brand was called Datsun. Especially American sales of the Datsun 240Z and Datsun 510 series made their mark in car history. This Datsun 280Z came out two generations after the introduction of the 240Z and again proved an overwhelming sales success. This one hails from 1976 when it was supplied from new in California. The car has recently been fully restored and decked out with tasteful upgrades, now looking the part. The bodywork was still in great condition after a long life in the Californian climate. The paintwork was taken back with small repairs carried out where needed. The panelwork is therefore in great shape and correctly aligned. The larger front and rear spoilers in combination with the broadened wheel arches immediately catch the eye. They were expertly added by the previous owner during the restoration and professionally resprayed in the lovely brown metallic paint she still bears today. The quality of the respray is second to none with the 280Z standing proud on its large and wide “Watanabe Style” rims. Thanks to the new BC-Racing coilovers they fill the arches perfectly, with the rims completing the car’s look. New stiffer rubber bushings have been fitted, giving this car a superb drive. The interior trim was also taken care of and reupholstered. The seats have nice new black vinyl covering as do the door cards and space behind the seats. There is also a 3-spoke sports steering wheel and a new wooden gearstick knob. The car’s interior has been wonderfully maintained and suits the car’s racy character. Mechanically this Datsun has had every bit of necessary attention. Many engine parts were replaced leaving us with a fantastically running 2.8-litre straight-six. The engine develops 170 Ps delivered through the manual 5-speed gearbox. The fuel injection makes sure of smooth engine operation under all circumstances. The stainless steel exhaust system sounds incredibly rich. This car comes complete with its original title, invoices relating to the recent modification, new parts and labour. They really did not scrimp when turning this Datsun 280Z into something special. Get in this, at least in Europe, very rare Japanese classic and enjoy, that is all that will be required of you! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

1976 Datsun 280Z Restored condition is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €47950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Datsun Modell : 280Z Modellversion : Restored condition Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1976 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad

47950 €

Information om säljaren

The Gallery

The Gallery
+31 (0)575 - 56 40 55
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Datsun 280Z

$ £

People who viewed this Datsun 280Z also viewed similar Datsun listed at ClassicDigest

Datsun 280Z
22000 $
Tampa
Datsun 280Z
Emeryville
Datsun 280Z
41000 $
Nashville
Datsun 280Z
28000 $
Louisville
Datsun 280Z
17500 $
Detroit

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Datsun
En gång i tiden, i det mystiska landet Japan, fanns det ett litet, anspråkslöst bilmärke som hette Datsun. Legenden säger att namnet "Datsun" skapades när någon tappade en handfull Scrabble-bokstäver och tänkte, "Säkerligen funkar det!" Datsun började med små, udda bilar som fick dig att undra om de var bättre lämpade för en leksaksaffär än en bilförsäljning.

På 1950-talet hade Datsun en lysande idé: "Låt oss försöka vår lycka på den amerikanska marknaden!" De skeppade över Datsun 1000, en så liten bil att till och med en clown skulle kunna köra den bekvämt. Amerikanerna kliade sig i huvudet, men blev snart förälskade i dess kompakta sötma. Det var som att adoptera en liten, fyrhjulig valp.

När 60-talet närmade sig avtäckte Datsun 240Z, en sportbil som kunde springa ifrån en samuraj i tofflor. Den hade hastigheten hos en gepard och en design som vände huvuden snabbare än en ninja på rullskridskor. 240Z blev genast en klassiker och visade att Datsun var mer än bara udda små bilar.

På 70-talet lanserade Datsun 510, en sedan med smidighet som en ninja och en fjädring så mjuk att man kunde tro att man svävade på en moln. Familjer i hela Amerika hyllade den som bilen som kunde bära allt - från matvaror till mormödrar - utan att svettas.

Men den verkliga magin hände när Datsun avslöjade Datsun 510 kombi. Den var som Mary Poppins väska och rymde mer än vad som verkade mänskligt möjligt. Den här kombin var en gåta, en hemlighet, och Amerika kunde inte få nog.

Sedan, på 80-talet, drog Datsun ett snabbt drag och bytte namn till Nissan och lämnade oss alla lite förvirrade. Men de fortsatte att tillverka fantastiska bilar som var rappare än en sushikock en lördagskväll.

Och det är den humoristiska berättelsen om hur Datsun - eller borde jag säga Nissan - erövrade den amerikanska marknaden, en udda men älskvärd bil i taget.

Vad gäller de mest inflytelserika Datsun-modellerna och deras specifikationer:

Datsun 240Z: 240Z var en sensation inom sportbilssegmentet. Den hade en 2,4-liters rak sexcylindrig motor som producerade cirka 150 hästkrafter. Med bakhjulsdrift och en elegant design var den en fröjd att köra och en stilikon för sin tid.
Datsun 510: Datsun 510, tillgänglig som sedan och kombi, älskades för sitt hanteringsförmåga och hållbarhet. Den hade vanligtvis en fyrcylindrig motor som producerade cirka 96 hästkrafter och var känd för sin smidiga fjädring.
Datsun 510 kombi: Datsun 510 kombi var som Mary Poppins väska, med en förrädiskt rymlig interiör. Den delade samma motor som sedanen och erbjöd enastående mångsidighet för familjer på språng.
Dessa Datsun-modeller har lämnat ett bestående arv med sin udda charm, prestanda och praktiskhet och är fortfarande älskade klassiker i hjärtat av bilentusiaster och familjer över hela världen.