Excalibur Phaeton III 1977
Allmän beskrivning :
21k Mile 1977 Excalibur Series III PhaetonThis 1977 Excalibur Series III Phaeton is an excellent original 21k mile example. Highly attractive red with black interior. This eye-catching automobile runs and drives well with its big block Chevrolet 454cid V8 and automatic transmission. Just out of long-term ownership. A straight, solid, and honest car. The driver's seat does have a tear in it that will need attention but it's otherwise a very clean and presentable car. An Excalibur with such low mileage is very hard to come by and this 21k mile Series III Phaeton represents an exciting opportunity and incredible value. A unique piece for classic car enthusiasts and collectors. 21k Miles Desirable and collectible Series III carGM Big Block 454 V8 with automatic transmissionPrice: $29,500
https://www.gullwingmotorcars.com/1977-excalibur-series-iii-c-4776.htm
1977 Excalibur Phaeton III is listed såld on ClassicDigest in Astoria by Gullwing Motor for $29500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Excalibur Modell : Phaeton Modellversion : III Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1977 Läge : Astoria
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Excalibur Phaeton also viewed similar Excalibur listed at ClassicDigest
Excalibur Phaeton
19950 $
Astoria
Excalibur Phaeton
49950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Excalibur Phaeton
29950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Excalibur Phaeton
19750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Excalibur Phaeton
49950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Phantom II
189500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
67500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
149500$
Astoria
Renault 18/22CV
89500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
67500$
Astoria
om Excalibur
Excalibur från Milwaukee, Wisconsin, var en av de första "retro" bilar som införs som en prototyp 1964 Bilen var (löst) stylade efter 1928 Mercedes-Benz SSK från Brooks Stevens.
Excalibur prototyp monterad på en Studebaker chassi och med hjälp av en 290-hästkrafter Studebaker 289 V-8. Som Studebaker därefter upphört med sin verksamhet, slutar tillgängligheten av dess 289 V-8 Excalibur lämnades utan ett kraftverk. General Motors vänner Ed Cole och "Bunkie" Knudsen gick med på att ge Brooks Stevens med Chevrolet 327 si 300-hk Corvette låt, vilket gör den låga vikten Excalibur en stark aktör. De har också utformat en ny stege chassi som hade en 2 tum längre hjulbas. De fjädringskomponenter ere lånat från Corvette, som var fyra skivbromssystem. Excalibur föddes.