Advertise for Free
Advertise for Free

Facel Vega HK 500 1960

Allmän beskrivning : Vintage and Prestige Fine Motor Cars are proud to be offering this 1960 Facel Vega HK500 for sale.
Originally Brunswick blue, grey blue interior, rhd, automatic with power steering, 3.31 rear axle (these last two being standard for automatic cars though you could opt for no power steering and 2.93 axle as fitted to manual cars), Borrani disc wheels, disc brakes. Body, or production, nº 609 (this number can be found stamped or written on various parts. HK production nºs run from 353 to 842, hence this one was just over half way through the run.
Restoration work included:•Body off repair and repaint•Chassis repaint and modification for LHD•Steering converted to left hand drive for the European and USA markets. Jaguar Mk II power steering gear used which is an improvement over the Facel power steering system.•Engine rebuild.•Gearbox replacement with aluminium Chrysler Torqueflite 3 speed and new torque converter.•Full interior re-trim.•Re-wiring (partly for the LHD conversion).•Instruments serviced and calibrated, speedometer zero’d.•Other parts being refurbished or replaced as necessary.Current owner – purchased the car sight unseen in February 2013 and it was delivered to UK in June 2013.
Since owning this Facel the following work has been carried out by the owner:
•Re-registration with 1963 registration mark, MoT.•Attend to detail component fittings to get to a standard I’m happy with. For example:o Throttle linkage rebuilt.o air cleaner fit to carburettor.o brake pedal stiffness.o courtesy light fittings, under bonnet and in car (renewed and LED buls installed).o under wing protection panels fitted.o build and replace gear selector gate and rod.o New speedometer cable installed.o Remote fuel filter installed. Fuel tank is actually clean and lined.• Revise steering column to reposition steering wheel and replace original steering wheel with 15” wood rim MotoLita wheel and boss.• Replace steering column seal in top of steering box.• Replace gear selector seal (leaking – work done by Midland Auto Transmissions, Kettering)• New stainless steel exhausts manufactured and fitted by Car City GB, Peterborough. Lifetime guarantee is transferrable to new owners.• Re-build the engine with crank grind (+.020” on mains and big ends), new inlet valves and inlet manifold, re-paint components, all new gaskets and seals.
Other work carried out on the car included:• Re-build handbrake assemblies on rear axle, repositioning cable anchor to improve action, refurbish shoe pivots to eliminate wear, fit new pads.• Steering track-rods replaced with new Jaguar sets having LH/RH threads for easy setting of toe-in.• New front wheel bearings fitted and greased with moly grease.• Re-pipe front and rear brake lines.• Install reverse light switch and connect wiring.• Research and correctly connect kick-down cable for gearbox.• The chassis number is stamped on the chassis and this was verified when current owner had the engine out:
Parts and documentation available with this car include:
•Original RHD steering box with column + other parts to refit RHD steering arrangement. Will need a replacement RHD dashboard which is available from several sources.•Original steering wheel.•2 x Ignition Keys (no door keys have been found but these are believed to be Wilmot Breedon FP series. An FR series key which will lock the passenger door and boot is included).•V5c registration document.•2 x 1970’s MoT certificates.•Current and previous MoT certificates.•Receipts from current owner parts purchases etc.•Folder of miscellaneous documentation including HK500 Service Information, brochures etc.•Facellia Parts Catalogue (slightly useful for original parts id in some areas).•Folder of memo’s from USA Facel Owners Club with general information concerning Facel Vega’s.•Book: Facel Vega, Limited Edition Extra – A Brooklands ‘Road Test’ book.•Schema Electrique Facel Vega HK 500 (HK500 original wiring diagram, 2 x A3 size sheets).•Book: Torqueflite A-727, Transmission Handbook.•Book: How to Rebuild Big-Block Mopar Engines.•Book: A life with HWM – from Aston Martin to Facel Vega by Fred Hobbs.•Book: Holley Carburetor Handbook. Selection, Tuning and Repair.

http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/527/1960-facel-vega-hk500/

1960 Facel Vega HK 500 is listed såld on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for £110000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Facel Vega Modell : HK 500 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1960 Karosstyp : Convertible Läge : Essex

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Facel Vega HK 500

$ £

People who viewed this Facel Vega HK 500 also viewed similar Facel Vega listed at ClassicDigest

Facel Vega HK 500
154500 €
Brummen
Facel Vega HK 500
209000 €
Kalleby 22DE-24972 Quern

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Spur
Essex
Rolls-Royce Silver Spirit
Essex
Rolls-Royce Silver Cloud SI
Essex
Rolls-Royce Silver Wraith
Essex
MG TD
Essex
om Facel Vega
Facel Vega var en fransk biltillverkare som var känd för att producera lyxiga grand touring-bilar med amerikanska V8-motorer. Dessa bilar kombinerade fransk design och hantverk med kraftfulla amerikanska motorer och skapade en unik blandning av europeisk elegans och amerikansk prestanda. Här är en kort översikt över Facel Vegas historia och några av deras framstående modeller:

Historia:

Facel Vega grundades 1939 i Frankrike och specialiserade sig ursprungligen på tillverkning av pressade ståldetaljer för olika industrier, inklusive flygindustrin.
Efter andra världskriget ändrade företaget inriktning och började tillverka bilar. Facel Vegas mål var att skapa exklusiva och handbyggda lyxbilar.
Företagets bilar blev populära bland kändisar, förmögna personer och till och med statschefer på grund av sin unika kombination av elegant fransk design och kraftfulla amerikanska V8-motorer.
Bemärkta modeller:

Facel Vega HK500 (1958-1961): HK500 var en av Facel Vegas mest ikoniska modeller. Den hade en Chrysler V8-motor och erbjöd både prestanda och lyx. HK500 var en elegant coupe eller cabriolet som var omtyckt av rika och kända.
Facel Vega Facel II (1962-1964): Facel II var en förbättring av HK500 och hade en kraftfullare 6,3-liters V8-motor samt förbättrad design. Den fortsatte att locka inflytelserika kunder.
Facel Vega Excellence (1958-1964): Excellence var en fyradörrars lyxbil som var känd för sin rymliga interiör och avancerade funktioner. Den var en favorit hos flera statschefer, inklusive Charles de Gaulle och Shah av Iran.
Facellia (1960-1964): Till skillnad från andra Facel Vega-modeller hade Facellia en mindre 1,6-liters 4-cylindrig motor och var avsedd för en bredare marknad. Tyvärr drabbades den av tillförlitlighetsproblem som påverkade företagets rykte.
Nedgång och nedläggning:

Trots tidig framgång ställdes Facel Vega inför ekonomiska svårigheter och kvalitetsproblem, särskilt med modellen Facellia.
Oljekrisen på 1970-talet påverkade ytterligare lyxbilsmarknaden, och 1964 upphörde Facel Vega med sin produktion.
Företagets ekonomiska problem och en rad oturliga händelser ledde till dess nedläggning och konkurs.
Facel Vega-bilar är fortfarande högt eftertraktade och samlas av bilentusiaster på grund av sin unika kombination av fransk design och amerikansk kraft, deras sällsynthet och de kända personligheter som förknippas med varumärket.