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Ferrari 308 GTB *Vetroresina* Ferrari Classiche 1976

Allmän beskrivning : 1976 Ferrari 308 GTB *Vetroresina* (GFK-Karosserie) *Original Zustand*

Farbe: Schwarz (Nero 20B50 Salchi)
Interieur: Leder Beige (Pelle Beige VM3234)


Die ersten 308 GTB verfügten über eine GFK-Karosserie (im Italienischen „Vetroresina“ genannt), aber Ferrari wechselte schon nach etwa 400 bis 808 (die Angaben zur genauen Stückzahl widersprechen sich, oftmals ist auch von fast 600 gefertigten Polyester-Karosserien die Rede) produzierten Modellen zu einer konventionellen Stahlkarosserie, da die Fertigung der Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff zu zeitaufwendig war.

Dieser Ferrari 308 GTB wurde im Februar 1976 bei Ferrari Campagnano in Firenze italien ausgeliefert.
Es ist einer von ca. 600 Fahrzeugen die mit der GFK-Karosserie (Vetroresina) ausgelierfert wurden.
Das Fahrzeug befindet sich in einem Top Original Zustand und wurde 2015 sehr Aufwending von Ferrari Chlassiche Zertifiziert. Diese Zertifizierung bestätigt die Originalität des Fahrzeuges und wird nur vergeben wenn alles an dem Fahrzeug der ursprünglichen original Auslieferung entspricht.


Ausstattung:

V8 Motor mit 3.0 Liter Hubraum und 228 PS
Erstzulassung: 07/1976
5-Gang Schaltgetriebe
Volllederausstattung in beige
elektrische Fensterheber
elektrische Spiegelverstellung
Klimaanlage
Trockensumpfschmierung "Dry Sump"
Michelin XWX Bereifung
Ferrari Classiche Zertifiziert. Alle Unterlagen zur Zertifizierung sind vorhanden
Großer Service mit Inspektion und Zahnriemenwechsel wurde 2016 bei Ferrari durchgeführt
Deutsche Fahrzeugpapiere mit H-Zulassung
TÜV mit H-Kennzeichen wurden 2017 neu gemacht
Fahrzeug hat keinen Wartungsstau und ist sofort fahrbereit
Werkzeugtasche ist vorhanden
Alle Schlüssel sind vorhanden
Diverse Unterlagen zu Fahrzeug sind vorhanden
Wir sind Offizieller Ferrari Servicepartner in Starnberg
Alle unsere Ferraris wurden in unserer Werkstatt gewartet und überprüft.
Leasing/Finanzierung möglich
§25a Differenzbesteuert
Tachostand: 92.590 KM

Fahrzeug steht in unserem NEUEN Showroom in Starnberg


Weitere Oldtimer, Yougtimer, Muscle Cars, Sportwagen & Exoten finden Sie auf unserer Homepage http://www.autotoystore.de


Wir haben ständig ca. 80 Fahrzeuge auf Lager.


Zwischenverkauf vorbehalten - alle Angaben sind unverbindlich

1976 Ferrari 308 GTB *Vetroresina* Ferrari Classiche is listed till salu on ClassicDigest in Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg by AutoToyStore GmbH for €210000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 308 GTB Modellversion : *Vetroresina* Ferrari Classiche Motorvolym : 2.9 Årsmodell : 1976 Karosstyp : Coupé Läge : Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg Fordon Registrering : Odefinierad

210000 €

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om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.