Ferrari 308 GTS 3.2L V8 1984

Allmän beskrivning : Gateway Classic Cars of Orlando is proud to present this super clean and very rare 1984 Ferrari 308 GTS QV. The 308 is considered one of the most desirable Ferrari's. The one we have in our Orlando Florida showroom is featured in classic Ferrari White and it is in excellent condition throughout. The exterior paint is in fantastic condition. There are no noticeable blemishes or damages. The body panels line up like they are supposed to. No reported accidents or negative history. Open the door and you will find an extra clean Black Leather interior. No cracks or rips in the seats or dashboard. You will immediately see that this 308 GTS QV has always been babied and very well maintained. It is one of those cars that must be seen to be believed. Ferrari stands for Italian design, great craftsmanship, and driving enjoyment. You will enjoy driving this 308 GTS QV. The 3.2-liter engine is mated to a 5-speed manual transmission. From the moment you turn the key you will experience this special feeling that only a Ferrari can provide. The car handles fantastic and with a step on the gas pedal, the real fun begins. The last decade has shown tremendous appreciation for classic Ferraris. Many model values shoot through the roof and make them unaffordable for the average classic car enthusiast. The predictions are the 308 GTS QV will be the same. Now it is time to jump on board and make this one yours. An excellent 308 GTS QV that comes with a promising forecast, which is better than any bank can give you. This is a must-see and drive. Make it yours today! This 1984 Ferrari 308 GTS QV is for sale in our Orlando Showroom and can be seen in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (407)771-2000 or email us at Orlando@GatewayClassicCars.com. If you would like to see it in person, come to our Orlando Showroom, located at 635 Century Point Suite 101, Lake Mary, FL 32746. See more at: https://www.gatewayclassiccars.com/ORD/1371/1984-Ferrari-308-GTS-Quattro

https://www.gatewayclassiccars.com/ORD/1371/1984-Ferrari-308-GTS-Quattrovalve

1984 Ferrari 308 GTS 3.2L V8 is listed såld on ClassicDigest in Lake Mary by Gateway Classic Cars for $76500.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 308 GTS Modellversion : 3.2L V8 Motorvolym : 3.2 Årsmodell : 1984 Karosstyp : Coupé Läge : Orlando

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 308 GTS

$ £ €

People who viewed this Ferrari 308 GTS also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 308 GTS

69800 €

Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland

Ferrari 308 GTS

74995 £

Hampshire

Ferrari 308 GTS

Emeryville

Ferrari 308 GTS

Ashford Kent

Ferrari 308 GTS

99500 €

Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Mustang

16500$

Orlando

MG MGB

20000$

Orlando

Ford Thunderbird

66000$

Orlando

Volkswagen Beetle Typ1

16500$

Orlando

Chevrolet Corvette

53000$

Orlando

Fortsätter

om Ferrari

Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.