Ferrari 308 GTS 1980
Allmän beskrivning :
We just got this quite superb 308 GTSi in. It has 64,800 miles on the clock and all EU import duties have been duly paid. We are tempted to say that there is no finer example than this one. The car was delivered in 1980 and has always been maintained well, to which the huge stack of bills bears testimony. A major maintenance service was carried out in 2013, which included replacing the belts. Its gorgeous leather ‘EU interior’ has a rather rare but beautiful red and black colour scheme. The previous owner, a former US Navy commander, took part in many car concourses, gaining awards and honourable mentions. The original tool kit and car jack have been preserved. Are you looking for a 308 GTS? If you are, this car is a must-see. Call us now!
Deze werkelijk puntgave 308 GTSi met 64.800 mls is zojuist bij ons binnen gekomen. Alle EU-import belastingen zijn voldaan. Wij zijn geneigd te zeggen dat een mooier exemplaar niet te vinden is. De auto werd in 1980 geleverd en altijd goed onderhouden. Dit valt op te maken uit de grote hoeveelheid rekeningen die bewaard zijn gebleven. In 2013 kreeg de auto een grote onderhoudsbeurt waarbij ook de snaren vervangen werden. Opvallend is het lederen "eu-interieur" in zwart/rood, een nogal zeldzame en prachtige combinatie. De vorige eigenaar, ex commander van de US-Navy, bezocht vele concoursen met zijn auto en won prijzen en eervolle vermeldingen. De originele toolkit en krik zijn nog bij de auto gebleven. Op zoek naar een 308 GTS? Maak een afspraak, deze auto is beslist het bekijken waard!
http://home.mobile.de/VENIVIDIVICICLASSICCARSBV#des_222408759
1980 Ferrari 308 GTS is listed såld on ClassicDigest in Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum by Auto Dealer for €79500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 308 GTS Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 1980 Karosstyp : Convertible Läge : Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ferrari 308 GTS also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest
Ferrari 308 GTS
Emeryville
Ferrari 308 GTS
69800 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Ferrari 308 GTS
Emeryville
Ferrari 308 GTS
Ashford Kent
Ferrari 308 GTS
99500 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Other cars listed for sale by this dealer
Porsche 911 / 964
155000€
Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum
Fiat 1100
185000€
Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum
Sunbeam Tiger
97500€
Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum
Alfa Romeo Montreal
66000€
Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum
Porsche 911 2.7
179000€
Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.
Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.
Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.
Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.
Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.