Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari 456 GT Novitec Edizione Nero Sportivo 1994

Allmän beskrivning : Model historie en beschrijving:
Het Duitse Novitec is een walhalla voor de autoliefhebber die graag een stapje verdergaat en zijn of haar supercar wenst te personaliseren. Soms alleen optisch, in veel gevallen ook technisch. Novitec is niet zomaar een firma van onzinnige spoilers of een paar dikke velgen. Duitse ingenieurs adviseren over verantwoorde vermogenstoename, een betere aerodynamica en verbeterde wegligging. Het vindt haar clientele vooral onder de zeer vermogende op aarde. Maatwerk is kostbaar. Wanneer zo'n eigenaar na een aantal jaren plezier besluit te verkopen ontstaat er een éénmalige gelegenheid een echt bijzondere en logischerwijs zeldzame supercar te verwerven. Deze 456GT werd door Novitec in opdracht van een Zwitserse klant ontwikkeld tot de voor hem ultieme GT. De originele motor kreeg een bescheiden vermogens upgrade naar 460pk, een sportiever getunede uitlaat en het onderstel werd subtiel verlaagd. Optisch werd deze 456 een fraaie mix tussen de sportieve en licht agressieve uitstraling van de 550 Maranello en de stijlvolle 456. Zo werden de (achterhaalde) klaplampen vervangen door de vaste afgedekte lampunits die sterk doen denken aan die van de 550 of 575, de achterlichtunits werden eveneens aerodynamischer afgerond en de diffuser achter werd gemodificeerd. De bescheiden verlagingsset en unieke 19 inch Novitec velgen maken het geheel gedistingeerd af. Last but not least werd het complete! interieur nieuw bekleed, het werd als geheel naar Maranello gestuurd en bekleed zoals het origineel, alleen in dit geval met fraai alcantara wat regulier niet leverbaar was. Deze 456GT biedt exclusiviteit pur sang, er is simpelweg geen tweede exemplaar van. Het is bovendien de meest geliefde handgeschakelde versie, bezorgd toch de échte rijbeleving. Technisch is de auto in zeer goede conditie, recent nog werd door een bekende Nederlandse Ferrari specialist onderhoud uitgevoerd waarbij ook de distributie werd vernieuwd. Bij de auto aanwezig is een compleet dossier met o.a. alle originele boekjes en div. facturen. Een éénmalige gelegenheid voor wie de standaard zo gewoon is.


Kilometerstand102.863 Vermogen440 pk
Bouwjaar1994 Cilinderinhoud5471 cc
Kleur exterieurLakzwart Motor configuratieV12 met injectie
Kleur interieurAntraciet Motor nummerMatching
BekledingAlcantara Velgen19 inch Novitec
0 - 100 km/u5 sec BandenPirelli PZero
Topsnelheid306 km/u Productieaantallen 1
ChassisnummerZFFSD44S000099051 OverigNovitec Special.

http://www.witmerodijk.nl/te-koop/ferrari-456-gt-novitec-edizione-nero-sportivo-1994/1788

1994 Ferrari 456 GT Novitec Edizione Nero Sportivo is listed såld on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €46950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 456 Modellversion : GT Novitec Edizione Nero Sportivo Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1994 Läge : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 456

$ £

People who viewed this Ferrari 456 also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 456
78800 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Ferrari 456
Emeryville
Ferrari 456
Waalwijk
Ferrari 456
Ashford Kent
Ferrari 456
60000 €
Saxtorp

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 500 w124
72950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Volvo 245
15950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Volkswagen 1303
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Toyota FJ40
34950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Land Rover Defender
29950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.