Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari 456 GT - Ex John Haynes 1995

Allmän beskrivning : Owned By Renowned Author John H Haynes
Exceptionally Well Presented
Accompanied By Original Books


Furlonger have recently acquired this Ferrari 456 GT with just 18,002 miles, wearing its original specification of Giallo Modena over a beautifully upholstered Tan interior.
Delivered new via Maranello Concessionaires in January of 1995, the 456 GT was purchased new by Mr John H Haynes of Haynes Publishing Group, a name synonymous within the motor enthusiast realm.
The car retains its original service handbook, manuals, leather book pack and supporting history folder with numerous invoices and receipts.
Having covered a mere 18,003 miles from new, the car presents excellently throughout, even retaining its distinctive, original interior leather smell.
A superb example, finished in a rare and collectible colour combination, complete with all original books, documented history and a low mileage.
The 456M, in its GT and automatic gearbox GTA guises, is the evolution of Ferrari’s highly successful interpretation of its traditional 2+2 models. First introduced in 1992, the 456 GT was the marque’s first car designed with the 21st century in mind and has been much appreciated by Maranello’s clients for the way it provides saloon-class comfort and roominess combined with class-leading performance. A true four-seater coupé, the 456 GT was also the first modern Ferrari to revert to a front engine, rear-wheel drive layout, with the gearbox in unit with the rear differential for ideal weight distribution as well as plenty of space for passengers and luggage.
Originally penned by Pietro Camardella of Pininfarina, the 456 GT/GTA featured a distinctive and elegant design. The 456 sits upon a tubular steel space-frame chassis with a one-piece carbon composite bonnet and body panels of aluminum. The 456’s name like many of its predecessors denotes the cubic displacement per cylinder. Equipped with a 5.5L V12 which is surprisingly derived from that of the Dino V6 rather than a conventional V12, the 456’s power plant produced an impressive 436hp. Ferrari claimed that the car could achieve an eye watering 192mph!

http://simonfurlonger.co.uk/cars/show.php?id=1291&p=100&page=1&srt=price%20DESC

1995 Ferrari 456 GT - Ex John Haynes is listed såld on ClassicDigest in Kent by Simon Furlonger for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 456 Modellversion : GT - Ex John Haynes Motorvolym : 5.5 Årsmodell : 1995 Läge : Ashford Kent

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 456

$ £

People who viewed this Ferrari 456 also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 456
Emeryville
Ferrari 456
Waalwijk
Ferrari 456
Ashford Kent
Ferrari 456
60000 €
Saxtorp
Ferrari 456
59900 €
Belgium

Other cars listed for sale by this dealer

Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
Ferrari F40
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.