Ferrari F40 - U.K. Supplied - Non Cat/Non Adj 1990
Allmän beskrivning :
1 Of 78 U.K. Cars
Just 8,120 km
This Ferrari F40 was delivered new via Maranello Concessionaires LTD in December 1989 to Mr Thomas Sopwith, a name synonymous within the sports car racing realm. The F40 wears its original specification of Rosso Ferrari 300/9 exterior over a standard interior, with correct red Nomex upholstered seats.
Thomas, more commonly known as ‘Tommy’, was the son of Sir Thomas Sopwith CBE of the Sopwith Aviation Company, renowned for their role in supplying aircraft to the Royal Air Force during the First World War. After completing national service in 1953, Tommy began his career in motor racing. Coming from an engineering background, Tommy was involved in the development of Armstrong Siddeley’s Sphinx racing car – the rival to Jaguar’s C-Type. Further, Tommy founded Equipe Endeavour, a team that made history by taking victory in the first-ever SCC race in 1958. Sopwith and Gawaine Baillie (the team’s co-founder) went on to win every single race in their class throughout the year.
Chassis no. 83235 is 1 of just 78 U.K. supplied Ferrari F40s and is likely one of the finest in the world. Showing just 8,120 kms from new, this F40’s desirability is furthered by being a non-cat/non-adjust example that presents remarkably in all regards. The car retains fully matching numbers, original leather book pack, stamped warranty card and owner’s service book, manuals and both keys. Further, the F40 is accompanied by a history file containing maintenance invoices, letters of correspondence between Mr Sopwith and Maranello Concessionaires, (including Col, R.J. Hoare, CBE) and original factory invoice totalling £130,750.
http://simonfurlonger.co.uk/cars/show.php?id=1363&p=100&page=1&srt=price%20DESC
1990 Ferrari F40 - U.K. Supplied - Non Cat/Non Adj is listed såld on ClassicDigest in Kent by Simon Furlonger for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : F40 Modellversion : - U.K. Supplied - Non Cat/Non Adj Motorvolym : 2.9 Årsmodell : 1990 Läge : Ashford Kent
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ferrari F40 also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest
Ferrari F40
Ashford Kent
Ferrari F40
1390000 €
Paul-Göbel-Straße 17DE-74076 Heilbronn
Ferrari F40
1079000 €
Erni-Singerl-Str.1DE-85053 Ingolstadt
Other cars listed for sale by this dealer
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
Ferrari F40
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.
Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.
Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.
Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.
Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.