Ferrari F50 - 2,466 Miles Classiche Certified 1997
Allmän beskrivning :
In the words of Autocar, ‘Ferrari's brief was simple enough: take the 1990 Formula 1 racer and transform it into a street-legal production car. The amazing new F50 is the result. An uncompromising, carbon fibre, V12, two-seat sports car based on the Ferrari 614/2 that won six races in 1990 and almost snatched the driver's championship for Alain Prost. If that's not passing on the fruits of a peerless automotive heritage, nothing is.'
The F50 is quite simply a car that ticks all of the boxes; an individually numbered supercar from the gates of Marnello with a high-revving naturally aspirated V12 engine mated to a 6-speed manual transmission and the ability for the driver to enjoy open-top motoring. To further add to the driving experience, the F50 also boasted double-wishbone pushrod suspension complemented by unassisted steering and braking systems; the ultimate F1 car for the road.
This European-specification F50 is one of just 349 examples built between 1995 and 1997 and was supplied new via Ferrari Barcelona in 1997 and configured in the unmistakeable shade of Rosso Corsa over Nero leather seats with Rosso cloth inserts. Notably, the F50 was the only of the ‘F-Cars’ to be individually numbered, with original and low mileage examples extremely rare the market today.
We are pleased to offer this F50 to the market, a car which must be one of the most complete and lowest mileage available in the world today. It is an example that has been used sparingly and cherished by each keepers which can be seen in the exceptional condition in all regards. These is exceptional weave from the original Rosso Corsa paint, even on the front bumper with this F50 also retaining its original panels that are confirmed by the body numbers that are presents.
The car has covered less than 2,500 miles form new and is further complemented by the presence of its original service book, handbooks, hardtop and flight case, factory luggage, soft top, Tods shoe bag and Ferrari F50 presentation book along Ferrari Classiche Certification confirming fully matching numbers.
The F50 market is one that goes from strength-to-strength; the only F-Car that offers a manual V12 drivetrain, an individual number and open-top motoring; a car that’s collectability is only outweighed by the driving experience. This example is U.K. registered and taxes paid and offers a unique opportunity for a collector to acquire one of the most original examples available today.
1997 Ferrari F50 - 2,466 Miles Classiche Certified is listed till salu on ClassicDigest in Ashford Kent by Matthew Honeysett for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : F50 Modellversion : - 2,466 Miles Classiche Certified Motorvolym : 4.7 Årsmodell : 1997 Läge : Ashford Kent Fordon Registrering : Odefinierad
Ej prissatt
Other cars listed for sale by this dealer
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
Ferrari F40
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.
Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.
Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.
Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.
Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.