Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari Testarossa 1995

Allmän beskrivning : 1995 Ferrari 512M (Modificata) V12 Motor mit 440PS *Top Zustand*


Farbe: Rosso Corsa (Rot)
Interieur: Volllederausstattung in schwarz


Der F 512 M (M für Modificata) war 1994 der letzte Testarossa. Die Motorleistung betrug 324 kW (440 PS). Er war der letzte, limitierte Mittelmotor-Zwölfzylinder und besaß den letzten Flachmotor der Firma.
Zu erkennen ist der Wagen an der Front durch Leuchten hinter Klarglas.
Er wurde 1996 vom Frontmotor-getriebenen 550 Maranello ersetzt.

Von 1994 bis 1996 wurden NUR 500 Fahrzeuge gebaut.


Ausstattung:

V12 Motor mit 4,9 Liter und 440 PS
5-Gang Schaltgetriebe
Klimaanlage
ABS Model
Verstellbare Stoßdämpfer ab Werk
Bridgestone Potenza Reifen
Spanische Erstauslieferung
1.Hand
Scheckheftgepflegt
Unfallfrei
Nichtraucher
Sammlerzustand
Erstlack im Top Zustand
Alle Bücher und Unterlagen zum Fahrzeug sind vorhanden
Wir sind Offizieller Ferrari Servicepartner in Starnberg. Alle unsere Ferraris wurden in unserer Werkstatt gewartet und überprüft.
§25a Diferenzbesteuert
Tachostand: 50.965 km


Fahrzeug steht in unserem NEUEN Showroom in Starnberg


Weitere Oldtimer, Yougtimer, Muscle Cars, Sportwagen & Exoten finden Sie auf unserer Homepage http://www.autotoystore.de


Wir haben ständig ca. 80 Fahrzeuge auf Lager.


Zwischenverkauf vorbehalten - alle Angaben sind unverbindlich

1995 Ferrari Testarossa is listed till salu on ClassicDigest in Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg by AutoToyStore GmbH for €249000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : Testarossa Motorvolym : 4.9 Årsmodell : 1995 Karosstyp : Coupé Läge : Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg Fordon Registrering : Odefinierad

249000 €

Information om säljaren

AutoToyStore

AutoToyStore GmbH
+49 (0)8151 187858635
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ferrari Testarossa

$ £

People who viewed this Ferrari Testarossa also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari Testarossa
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Ferrari Testarossa
110000 €
Aalter
Ferrari Testarossa
109950 £
Surrey
Ferrari Testarossa
Ashford Kent
Ferrari Testarossa
119500 €
Brummen

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 911
99000€
Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg
Mercedes-Benz 280SL w113
99000€
Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg
Lotus Esprit
59000€
Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg
BMW 2002
Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg
Porsche 911 Early LWB
139000€
Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.