Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Coupe 1940

Allmän beskrivning : Stk#175 1940 Ford Deluxe Coupe
All Steel Car
Painted Burgundy B/C-C/C with a 2-inch Chopped top, frenched in tail lights, frenched in license plate in the trunk, Louvers added to hood, trunk and lower tail pan, dual outside mirrors, blue dot tail lights, front & rear bumpers chrome with bumper guards, front & rear chrome bumper brackets, stainless grill all like new. Chrome trim on head lights, stainless license plate new, body side trim and hood trim like new, all glass tinted, door handles like new, running board rubber like new, flush mount gas door on rear fender, window felt good, emblems like new, power antenna, power cowl vent, electric trunk pop opener, Halibrand aluminum rims with BF Goodrich radial T/A tires that are like new. Front & Rear end chrome plated. 4-wheel power disc brakes, stainless gas tank polished. Looks good.
Tan cloth on bucket seats, door panels tan cloth and tan vinyl and arm rest, custom door handles are Billet, power windows, all garnish moldings covered in tan vinyl, dash painted Burgundy to match car with gauges behind a removeable cover. Tilt column with Automatic, Lecarra Tan wrapped leather steering wheel, Billet tilt & turn signal knobs, vinyl & Cloth kick panels, tan carpet, carpeted Ford logo floor mats, Billet rear view mirror, cloth head liner and sun visors, Billet & Rubber gas pedal, Vintage A/C & Heat, all controls mounted in front of seat, rear seats covered in cloth, third brake light in rear of windows, trunk carpeted boxed in, cruise control not hooked up. Nice inside.
327 engine with 2-4 barrel Edelbrock chrome carb, aluminum heads, 700 R4 transmission with a 1600 stall converter, chrome valve covers and air cleaners, chrome intake, stainless fenderwell headers, chrome water neck, chrome alternator, chrome water pump, chrome timing chain cover, chrome pulleys and brackets, flex fan, power steering, chrome oil dip stick, Billet overflow tank, braided covers on hoses, Lokar transmission line, chrome power booster and Master cylinder cover, chrome hood hinges, stainless under hood plate top and bottom, chrome hood latch, A/C & Heat, neat and clean under hood, 9" Ford rear end, chrome plated 3.00 Posi-traction, Ride Tech coilovers rear. 3/4 Clay Smith hydraulic Cam & Lifters, stainless steel roller Rockers, Cam & Crank gear drive. Runs & Handles good.

1940 Ford Coupe is listed till salu on ClassicDigest in Lillington by Lin Cummings for $48000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Coupe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1940 Läge : Lillington Fordon Registrering : Odefinierad

48000 $

Information om säljaren

East Coast Classic Cars

Lin Cummings
(910) 893-2484, (910) 893-9270, (910) 893-4179
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Coupe

$ £

People who viewed this Ford Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Coupe
83900 $
Charlotte
Ford Coupe
77900 $
Charlotte
Ford Coupe
50000 $
Nashville
Ford Coupe
46000 $
St. Louis
Ford Coupe
55000 $
Nashville

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Panel Van
65000$
Lillington
Oldsmobile Cutlass
20000$
Lillington
GMC Pick Up
34000$
Lillington
Dodge Challenger
27500$
Lillington
Chevrolet Malibu
65500$
Lillington
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com