Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Coupe 1940

Allmän beskrivning : Stk#106 1940 Ford Coupe
Steel Body, Fatman Chassis
Painted Dodge Flame Red that is slick and straight with dual outside mirrors that are like new. The door handles, all polished body moldings, all emblems, trunk handle, polished rear license plate frame, taillights, headlights and trim, grill, polished bumper brackets, front & rear bumpers, Red fender welt, steel running boards with rubber, door locks, all glass tinted, wiper arms, center windshield stainless, all rubber and felt are all like new. Power antenna is flush mount, third brake light is flush mount under rear window. 8" Ford rear end/Posi/ 300:1 ratio, Fatman Fabrication chassis with Mustang II, Air Ride Technologies, rear Triangulated 4-Link, Air Ride Technologies, power Rack & Pinion, 4-Wheel GM 11" Disc brakes are power. Ralley Rims painted Red to match the car with stainless trim ring and Ford logo hubcaps. An Eye Catcher!
Sandstone interior on power bucket seats, door panels covered in Sandstone vinyl and Tweed, custom arm rest, original style door handle like new, vent window arm like new. All seat power switches mounted on doors in custom Billet panel; same with power window switches, custom lights mounted @ bottom of door panel above carpet and like new. Kick panels covered in vinyl Sandstone, headliner, sun visor, panels on front seats all covered in Sandstone vinyl and Tweed, shoulder belts, carpet is a Sandstone color that looks good. Tall Gennie shifter, Billet custom drink holder for 2, Alpine CD player mounted between seats, custom floor mats to match carpet, custom power dash panel with Billet A/C vents, Billet headlight switch, Air Ride switches, Vintage A/C & Heat, Control panel, dash polished satin, Billet dash cluster with VDO Gold Face gauges, VDO clock, All Billet knobs on dash, chrome dash grill pulls up to reveal AM/FM/Cassette receiver. Chrome steering column, tilt with Billet knob-Banjo steering wheel with Sandstone wrapped edges. A real beauty.
Powered by a 350 engine with a 400 Turbo Transmission, chrome valve covers and matching air cleaner, Edelbrock intake, Holley Carb, Chrome oil dip stick, Lokar transmission dip stick, polished plug wire holders, chrome alternator, Accel HEI, chrome A/C compressor, Billet Pulleys, power steering with chrome cap, all brackets chrome, Coolflex upper and lower Radiator hoses with chrome ends, polished dryer A/C hoses black rubber. Heater hoses and fuel lines braided. Walker Radiator with polished Brass Top and Red sides, Billet V8 Radiator cap, polished grill cover, electric fan with shroud. Sanderson Headers with custom stainless pipes. The trunk finished out boxed in to match the interior. Drives and runs good.

http://www.ecoastcc.com/Car/18728

1940 Ford Coupe is listed såld on ClassicDigest in Lillington by East Coast for $65000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Coupe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1940 Läge : Lillington

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Coupe

$ £

People who viewed this Ford Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Coupe
65000 $
Detroit
Ford Coupe
189900 $
Charlotte
Ford Coupe
69995 $
Missouri
Ford Coupe
40000 $
Ft. Lauderdale
Ford Coupe
54000 $
Houston

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Silverado
27500$
Lillington
Chevrolet Camaro
58000$
Lillington
Chevrolet Corvette
14500$
Lillington
Ford Thunderbird
19000$
Lillington
Dodge Charger
59500$
Lillington
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com