Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Coupe 406 CID V8 1939

Allmän beskrivning : Mileage : 87
Interior Color : White
Exterior Color : Red Orange
VIN : TEX103025
Transmission Description : 5 Speed Manual Tremec
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of St. Louis is proud to present this 1939 Ford Coupe. In the world of Street Rods nothing has the presence and style of a 39 Ford Coupe. With it's voluptuous fenders and sleek profile these cars easily earned their place in classic car stardom. This beautiful example sits on a fully boxed frame with a tubular center section. The front end is a Mustang II with totally tubular control arms. The rear end is grounded by a 4 link 9 inch Ford with 3.70 gears. All this combined with coilovers at all four corners means this coupe handles and rides like something else! Sitting on top of this cutting edge craftsmanship is a body that'll make a grown man cry. Painted in a pearl orange you'd almost think this car was a creamsicle melting in the sun. Under the hood is a sbc 400 bored 30 over to a 406. The block is a 509 casting and features an Eagle crank, Eagle SIR I-Beam rods, ARR bolts, SRP forged pistons, 5.7 rod length, Clevite 77 Bearing, molly rings total seal, comp cam xs274s and 1.6 rockers. Fed by half a dozen Demon Holley carbs which feature a progressive linkage for improved gas mileage. With this potent powerplant paired with a Tremec 5 speed manual imagine how this Coupe can get up and go! Check out the interior and you'll almost think you're in something European with its white leather lined bench seat and door panels. The period correct steering wheel and dash remind you this Coupe is all American and the Cue ball shifter lets you manhandle the beast all day long. There is so much love put into this car its too much to list here. If you're looking for one sweet 39 Coupe to steal the show this is the one you want to own! Options include AC, hub caps, power brakes, power steering, and radial tires.
This 1939 Ford Coupe can be seen in great detail including 100+ HD Pictures and an HD video at gatewayclassiccars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (618)271-300 or email us at STL@gatewayclassiccars.com. The St Louis showroom is located at 1237 Central Park Drive, O'fallon Illinois 62269.
See more at: https://www.gatewayclassiccars.com/STL/8836





Video: https://youtu.be/nHoI7WqqzK8

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/STL/8836/1939-Ford-Coupe

1939 Ford Coupe 406 CID V8 is listed såld on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars for $72000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Coupe Modellversion : 406 CID V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1939 Läge : St. Louis

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Coupe

$ £

People who viewed this Ford Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Coupe
65000 $
Detroit
Ford Coupe
189900 $
Charlotte
Ford Coupe
69995 $
Missouri
Ford Coupe
40000 $
Ft. Lauderdale
Ford Coupe
54000 $
Houston

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Fleetmaster
27000$
St. Louis
Ford Roadster
68000$
St. Louis
Chevrolet Corvette
20000$
St. Louis
Chevrolet Corvette
24000$
St. Louis
Chevrolet El Camino
59000$
St. Louis
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com