Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Custom Flathead 239 ci 100 HP V8 1951

Allmän beskrivning : AM Radio
After the Second World War, Ford found itself with mounting debt as the new Ford cost the company $72 million in investment and 10 million man-hours. However, by the close of 1949, the new model had earned the company $177 million in profit and had outsold Chevrolet by 100,000 vehicles. In the first three days of its announcement, a record 28.2 million people visited Ford dealer showrooms to check out the new model.

The 1950 Ford models had a similar appearance to the 1949 Fords, but received over 50 improvements that year. Minor changes included a new hood ornament, button door handles, recessed filler cap, a three-blade radiator fan, a Ford crest to replace the block Ford letters, more durable seat foam, lower parking lights in wraparound chrome housings, and better-quality fabrics.

For 1951, all Ford convertibles were powered by the 239 cubic-inch flathead V8 fitted with a Holley two-barrel carburetor and offering 100 horsepower. The engine, too, had been improved with the help of a new composite timing gear, revised pistons, a new crankshaft, and the fitting of rubber O-ring seals.

This example presents an opportunity not to be missed. Finished in raven black with a black convertible top on a very straight body. The interior presents as nicely as the shiny raven black exterior. It's a one family owned vehicle with 52,836 Actual Miles. The interior is all original and looks great.

The ‘51 has a rebuilt, correct V8 engine and a Ford-O-Matic transmission. It has many options and accessories including a factory AM radio, a Magic Air heater, and rocker moldings.

This '51 is one of the nicest on the market and is a pleasure to drive, and with a very high book value it's sure that the car will go up in value. Take it out for a Sunday drive or to a Cruise-in and you will be turning heads.

Call or email with any questions. For more detailed information about our classics please call us at 317-535-3500. Our showroom is not open to the public, please call in advance for an appointment. Masterpiece offers collector car financing through Lightstream a division of SunTrust Bank, J. J. Best Banc Financing or Woodside Credit Collector Car Financing. We can also provide shipping for buyers worldwide. For shipping rate quotes, please call us at 317-535-3500.

1951 Ford Custom Flathead 239 ci 100 HP V8 is listed till salu on ClassicDigest in Whiteland by Masterpiece Vintage Cars for $34900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Custom Modellversion : Flathead 239 ci 100 HP V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1951 Karosstyp : Convertible Läge : Whiteland Fordon Registrering : Odefinierad

34900 $

Information om säljaren

Masterpiece Vintage Cars

Masterpiece Vintage Cars
(317) 535-3500
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Custom

$ £

People who viewed this Ford Custom also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Custom
34000 $
Chicago
Ford Custom
46000 $
Louisville
Ford Custom
12000 $
Orlando
Ford Custom
40000 $
Orlando
Ford Custom
22000 $
Nashville

Other cars listed for sale by this dealer

Toyota FJ40
32500$
Whiteland
Chevrolet Nova
69900$
Whiteland
Ford Pinto
5950$
Whiteland
Ford Torino
54900$
Whiteland
Dodge Challenger
64900$
Whiteland
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com