Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Customline 302 V8 1953

Allmän beskrivning : NICELY UPGRADED CUSTOMLINE, 302 V8, AUTO, COLD R134AC, MUSTANG II, PS, PB W/DISC

This 1953 Ford Customline has been upgraded with a performance V8, great paint, updated suspension, and an A/C interior. So you can read on for all the details, but you already know this is a terrific street machine.
This one absolutely lives up to the "custom" part of the Customline name. The Glacier Blue paint is a great 1950s-style color, but the gloss it radiates in the sunshine tells you this is a newer professional application. Plus, the emblems in the front and rear as well as the door handles are all accented by custom navy and gray pinstriping. And items like the blue-dot headlights and Rocket alloy wheels are great indications of a full custom build. And we know exactly why someone spent the time and money making this one look so good. These Fords have an instant appeal with a bright front end that has both a wraparound bumper and grille. Plus, there's plenty of jet-inspired elements like the hood ornament, rear fender trim, and afterburner-style taillights. So this was already a highly stylized package before the custom investment.
Inside is a great mix of vintage and new worlds. The gray cloth seat, coordinating door panels, and carpeting all look period-correct, but they have the fresh feeling of a recent investment. And the classic dual-spoke steering wheel with Ford family crest is a great vintage element. But beyond that is a tilt steering column and a full set of Dolphin gauges. Plus, you get great pieces that people never heard of in the '50s, like cup holders and an AM/FM/cassette stereo. And to keep you feeling as cool as you look in this Ford, there's also modern R134a air conditioning.
It's nice to see a Ford get upgraded in the engine bay while still keeping the power in the blue oval family. In fact, its cobalt blue presentation will really draw a crowd. This is 302 cubic-inch roller motor that's been given plenty of nice features, including an Edelbrock four-barrel carburetor and headers that feed a rumbling dual exhaust. But more than just a great performance V8, take some time to look over this full build. You'll see a upgraded Mustang II-style independent front suspension and front disc brakes. Out on the road, the three-speed automatic transmission and power steering keep this classic comfortable. You even have an aluminum radiator with electric fans to keep the whole package cool even if you're in traffic with the A/C pumping.
There's less than 6k miles on the whole build, and the build receipts will prove just how much work went into this very custom Ford Customline. So you know you can't delay on this well-priced classic, or else it might be gone. Call today!!!

Features : Cassette Player, AM/FM Radio, Power Steering, Power Brakes, Front Disc Brakes, Tilt Wheel, Cloth Interior, Air Conditioning

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/1250-tpa/1953-ford-customline

1953 Ford Customline 302 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $23995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Customline Modellversion : 302 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1953 Karosstyp : Coupé Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Customline

$ £

People who viewed this Ford Customline also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Customline
33000 $
Chicago
Ford Customline
14995 $
Charlotte
Ford Customline
12 €
Emmerich
Ford Customline
14950 €
De Lier

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Biscayne
Tampa
Plymouth Roadrunner
Tampa
Ford Hi Boy
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com