Advertise for Free
Advertise for Free

Ford F-100 302 V8 1968

Allmän beskrivning : COOL PATINA SLEEPER, STRONG 302 V8, AUTO C4, PB W/ DISCS, PS, DRIVES FANTASTIC

A 1968 Ford F-100 longbed truck already has the right workman attitude, and this one really maximizes that appeal. But take a closer look. As you dig a little deeper, you'll find a patina pickup with a serious sleeper attitude.
Longbed pickups already have a striking look. Plus, with the roof lights, towing mirrors, and large commercial-grade bumper with winch, this one has a tough-as-nails first impression. But as you take some time with this truck, you start to see some cool features. For example, the patina that has aged into this two-tone is now frozen in time thanks to a clearcoat. There are crystal clear headlights, and the tool box in the bed houses a fuel cell. And have you noticed the wheels yet? The old-school Ford caps and surface rust finish hide modern solid steel wheels. Oh yes, they have taken the time to make this F-100 secretly rewarding.
Inside is the same workman first impression. A wide bench seat with a classic blanket-style cover looks like what you get in a barn find. But then you notice the tall shifter, sports steering wheel, and upgraded tach. There's even an upgraded AM/FM radio with digital tuner. It has a retro-style presentation so that this stays a bit of a sleeper... at least until you turn the key.
Unlike the rest of this truck, the engine bay doesn't downplay its looks. Plenty of polished components, ribbed valve covers, and a matching air topper give this 302 cubic-inch V8 some nice flair. This crate V8 inhales deeply from a Holley four-barrel carburetor. And it exhales with authority as headers add even more power while contributing to the rumble of the dual exhaust. Not only does the setup sound great, but it's also built to be easily driven everywhere. That's why you a have features like a three-speed automatic transmission, power steering, and upgraded front disc brakes. Plus, as you look over the full photo file you'll see investments like the completely new front end for a confident feeling on the road, and there are extra wide performance tires in the rear for good traction.
This patina pickup is secretly rewarding, and the most satisfying part is that this whole package is offered for an unbeatable price. So don't miss out, call today!

Features : Seatbelts, Power Steering, Power Brakes, Front Disc Brakes, Tilt Wheel, Heat, Defrost, AM/FM Radio

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/1496-tpa/1968-ford-f-100-longbed

1968 Ford F-100 302 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $14995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : F-100 Modellversion : 302 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Pick up Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford F-100

$ £

People who viewed this Ford F-100 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford F-100
33000 $
Orlando
Ford F-100
39995 $
Missouri
Ford F-100
48000 $
Chicago
Ford F-100
62000 $
Nashville
Ford F-100
29000 $
St. Louis

Other cars listed for sale by this dealer

Dodge Brother
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com