Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Galaxie 500 Victoria 390 V8 1962

Allmän beskrivning : Once we mention a Triple Deuce setup, you know exactly the kind of classic you're looking at. So with the vintage style on this 1962 Ford Galaxie 500 Victoria, and the beastly 3x2 V8 under the hood it makes for the kind of coupe that was meant to be a Saturday Night Sleeper.
This car gives a very cool first impression. We were getting closer to the muscle car era in 1962, and cars like this Galaxie were getting bigger motors. So kids were borrowing the family car at night, and if dad chose a hot one on the Ford lot, a new legend could be made over the weekend. This coupe plays that part well with a daily driver finish on a paint that stays close to the factory-correct chestnut. This Victoria was an upper-market trim level, and that means plenty of ornamentation. The bright chrome bumpers, intricate grille, rocker trim, and badging all look clean and complete... after all, if dad discovered the car was missing anything on Monday morning, we'd be in big trouble. We especially love the line that runs the length of both sides as it highlights the straight body panels. It also has a gold inlay that coordinates with the upgraded American Racing wheels.
The interior continues the classic-style presentation. The two-tone chestnut and tan upholstery has a terrific artful style. And we love the detail work, like how the white piping on the seats breaks up the two colors in a similar way to the white streak does on the side panels. The two rows of bench seating were great for fitting extra friends back in the day, and that still holds true now. There's even an upgraded AM/FM digital tuner w/cassette to keep them all happy. But you also know this one was built with the driver in mind. After all, the most obvious upgrades are the white-faced auxiliary readouts and large AutoMeter Autogage tach.
The callouts on the fender say 390, and that big V8 is exactly what you see when you open the hood. It has the long air grabber on top that looks like a Shelby Cobra piece, and beneath it are the three dual-barrel carburetors for the awesome triple deuce arrangement. The motor is both a powerful setup and a strong runner. And the sound of the dual exhaust w/Flowmasters helps announce some of that muscle. Since this is still meant to be a true cruiser, you also have good anytime driven features, like the three-speed automatic transmission, power steering, and wide modern tires.
It's hard not to resist a cool blacktop sleeper like this. So don't fight the urge, call today!

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5808-atl/1962-ford-galaxie-500-victoria

1962 Ford Galaxie 500 Victoria 390 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Galaxie Modellversion : 500 Victoria 390 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1962 Läge : Atlanta

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Galaxie

$ £

People who viewed this Ford Galaxie also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Galaxie
119995 $
Missouri
Ford Galaxie
69995 $
Missouri
Ford Galaxie
41000 $
Ft. Lauderdale
Ford Galaxie
89900 $
Charlotte
Ford Galaxie
24000 $
Dallas
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com