Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Mustang 1968

Allmän beskrivning : 289 V8, C4 AUTO, PWR STEER & BRAKE, NEW VINYL TOP, RUN & DRIVE GR8, NICE CRUISR!

A timeless classic in a great color combo and an affordable price. This 1968 Ford Mustang checks all the right boxes with its 289 V8 and premium presentation. But really, you already wanted it just because how something this cool is so easily within reach.
A red Mustang is always in-demand, but this one is memorable for so much more. This is the midpoint in the first generation where everything was given some sleeker and longer design elements, but it's still instantly recognizable as an original pony car. You see it in the deeper C-channel along the profile and the concave tail panel. And more than just that year's styling makes this one a standout. For example, the black vinyl roof is the perfect way to signal period-correct premium. Plus, the fog lights and GT wheel covers are great sporty touches that we all recognize. And we especially like this car's story. If you look at the trim tag, this has a sales district of DSO 22 – that's Charlotte, NC. So over half a century later, and this car is still being sold out of its hometown area.
Inside, the black vinyl bucket seats do a great job with matching the exterior roof. It looks great and retains the nice ribbed pattern that's repeated in the back seat and on the door panels. The driver gets the improved round gauge package that came on later versions of the first-gen Mustangs, and ahead of that, we are delighted to see no one has traded the original premium steering wheel for an aftermarket unit. The whole interior follows this car's period-correct and premium feelings. In fact, the only major component that did not come from the factory is the AM/FM radio. This upgrade to a more versatile digital tuner and iPod input blends nicely into the original knob-style radio opening.
This is a C-code Mustang, and so you get Ford's 289 cubic-inch V8 under the hood. It looks nice with the fined valve covers and long Cobra-style air toper. But more than just sporty, it runs with an extra kick of performance thanks to and Edelbrock Performer 289 intake and Holley four-barrel carburetor. There's a nice deep sound out of the dual exhaust that will make this Mustang a great cruise-in friend. And that feeling is backed up with easy driving features like the three-speed automatic transmission, power steering, and front disc brakes.
A complete and distinct icon like this will always be in demand. It's a desirable classic that's ready to run for the first person quick enough to harness this good-looking pony. Call today!!!

Features : AM/FM Radio, Power Steering, iPod Compatible, Defrost, Air Conditioning, Heat, Vinyl Interior, Front Disc Brakes, Power Brakes, Seatbelts

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/4199-cha/1968-ford-mustang

1968 Ford Mustang is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $20995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Mustang Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Coupé Läge : Charlotte

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Mustang
79000 $
Tampa
Ford Mustang
33000 $
Tampa
Ford Mustang
14500 $
Tampa
Ford Mustang
35000 $
Tampa
Ford Mustang
33000 $
Dallas

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com