Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Mustang GT Fastback 1965

Allmän beskrivning : Description
This 1965 Ford Mustang GT Fastback has a cool color combo, desirable features, updated V8 power, and four-on-the-floor. And when it comes to first-year fastbacks, you know the price is terrific.
The fastback is the one we all want, and this one is even a factory Rangoon Red car. It was resprayed later in to give it a refreshed finish. It isn't perfect, and that may just be the way you want this car. As you dig a bit deeper, you'll see this was made for driving. So it's good to have one that doesn't make you nervous to leave the driveway, and it can still get respectful nods at the stoplights. For those who need concours-level paint and chrome, the value price on this one should leave that room in your budget. There is no window sticker to give this a 100 percent GT verification, but it is an A-code car with many of the right pieces in place. You have the fog lights in the grille, triple rocker stripe, correct GT badging, and the dual exhaust coming through the rear valance. Plus, the styled steel wheels with double redline tires not only add to the sporty style, but also look awesome against this red and chrome total package.
Black interiors always look sharp against red exteriors, and the trim tag tells us this Mustang was born with this ideal color combo. There are nice details, like the fold-down rear seat and working courtesy lights. There is some room for improvement. For example, you have the ultra-desirable Rally Pac there for display, and since it's a worthwhile feature, you may decide to have this tach and clock combo working again. Plus, this already feels like a well-done driver's machine today with the front bucket seats, grippy sports steering wheel, and upgraded Hurst shifter.
The A-code cars added more power to Ford's 289 cubic-inch V8, and this one takes that spirit up a notch. It's a clean-looking motor that's really distinguished with matte black valve covers and red inserts to match the exterior. The V8 inhales deeper with a Demon four-barrel carburetor, and it exhales with added power and authority as headers feed a dual exhaust w/Flowmasters. There's even an aluminum radiator w/electric fan to help keep this package running cool. The four-speed manual transmission gives you firm control over the power and its rumbling soundtrack. And it feels solid out on the road with features like front disc brakes and a modern tread on those classic-style tires.
A first-year fastback will always be in-demand. Especially when you have a classic that's' built to drive. So don't miss this deal. Call now!

Features : Seatbelts (Front) , Front Disc Brakes , Vinyl Interior , Heat , Defrost , Cassette Player , AM/FM Radio ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/6085-cha/1965-ford-mustang-gt-fastback

1965 Ford Mustang GT Fastback is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $42995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Mustang Modellversion : GT Fastback Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1965 Läge : Charlotte

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Mustang
46000 $
Ft. Lauderdale
Ford Mustang
25700 €
Ford Mustang
34000 $
St. Louis
Ford Mustang
19000 $
Chicago
Ford Mustang
84000 $
Nashville

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com